蔚来汽车即将在明晚上市其旗舰轿车ET9，并计划在明年第一季度开始交付。这款中国首款采用线控转向技术的量产车型，将引领汽车操控技术的革新。ET9的方向盘与转向轮之间没有任何机械连接，在自动泊车和换电泊车等场景下，方向盘和转向轮的关联完全解耦，仅需微转10°即可表示车辆行进方向，同时能够过滤或模拟路感，实现无延时响应和更精准的操控。
ET9基于蔚来最新的NT3.0平台打造，定位为4座行政级轿车，预售价为80万元。它集成了全线控智能底盘、神玑NX9031 5nm车规级智能驾驶芯片、全新900V高压架构及全域操作系统SkyOS·天枢等前沿技术。虽然ET9的车长和轴距略小于尊界S800，但价格更为亲民。
车内配置豪华，包括流媒体后视镜、15.6英寸AMOLED中控屏幕、256色漫反射环形氛围灯、10L智能冰箱（工作温度-2℃-55℃）、双14.5英寸OLED后排娱乐屏、8英寸后排多功能控制屏、免触式电动开合前备箱、4扇感应门以及合飞航头等舱座椅。座椅支持45°超大倾角、18项电动调节、582mm超宽坐垫和11项联动调节，为乘客提供极致的舒适体验。
动力方面，蔚来ET9搭载900V高压架构，配备前感应异步电机和后永磁同步电机，最大功率分别为180kW和340kW，综合功率达到520kW，最高车速可达220km/h。配合102kWh宁德时代三元锂电池，CLTC工况续航分别为620km和650km。ET9具备5C闪充能力，充电5分钟可增加255km的续航，而在换电站可实现3分钟快速换电，为用户带来便捷的能源补给解决方案。
