一年走完三年路,问界M9:“高端豪华”是如何炼成的?

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14小时前

2024年,中国汽车市场实现了两个关键跨越:第一,新能源车月度销量突破百万辆大关,在新车销量中的占比越过50%的门槛;第二,自主品牌市场份额超过60%。其中,以问界为代表的自主品牌功不可没,旗下的M9车型更是在豪华汽车市场崭露头角,累计大定已超20万台,打破国内汽车市场豪华品牌车型销售记录,是无可争议的“豪车一哥”。

自去年12月底发布以来,问界M9在短时间内便迅速赢得了市场的广泛关注和消费者的热烈追捧。这一成绩不仅彰显了其在市场上的强劲竞争力,更标志着中国自主品牌在豪华汽车领域的崛起。

短短一年的时间就改写了中国高端汽车市场的新格局,问界M9到底做对了什么?

问界M9的高端化之路,对局思路成取胜关键

回顾过去,在很长一段时间里,中国汽车产业顶着“大而不强”的标签,高端车市场被海外品牌牢牢占据。三十年河东三十年河西,如今“保时捷售价跌破40万元”,“玛莎拉蒂月销量跌至38辆”……多条热搜,勾勒出豪华汽车品牌在华面临的寒意。

反观问界M9,发布一年大定突破20万,一年顶了宝马X5三年。在这场变革中,问界M9的实打实的销量数据让传统的一线豪华品牌如奔驰、宝马和奥迪,曾经稳固的市场地位受到了前所未有的挑战。问界M9是如何打开固有的市场局面的?关键在于创新——战略创新+技术创新。

问界M9以定位“新豪华”的战略开辟了新的赛道。从外观设计开始,问界M9就打破了传统豪华品牌“用设计定义豪华”的一维路径,而变成“让豪华更科技”的新思路。比如星河大灯使用了智慧灯语,百万像素智慧灯光系统等新技术,让问界M9不仅仅只有大型SUV尺寸、经典的豪华SUV外观细节,更有传统豪华品牌所不能提供的全新外观交互体验。

相较于传统豪华,问界M9让目标用户心动的基础是实用、好用,再给用户提供新鲜、有趣的情绪价值。全方位深刻践行“传统豪华+科技豪华”的新豪华之路,问界M9以50万元左右的定价跨级对标主流豪华SUV,其中包括但不限于传统豪强的宝马X5奥迪Q7以及奔驰GLE等。

从传统豪华赛道转换到新能源赛道,自主品牌的高端化路径各有不同。蔚来围绕用户关怀建立了服务壁垒,理想的家庭用车形象也深入人心,而问界M9则毫无疑问,生于鸿蒙智行的技术富矿,其高端化路径是守正出奇,用硬核技术支撑的科技高端。

作为唯一搭载鸿蒙智行全栈科技的产品,得益于其超强云端算力,问界M9在持续高效迭代升级下迎来重磅OTA升级,在智能驾驶、智能泊车、主动安全、智能车灯等多个层面都实现代际领先。在自动泊车技术上,问界M9取得了显著进步,获得了车位启动、路边启动、路边临停、目的地随时变更、自主过闸机等一系列智驾能力的升级。

在中国豪车市场这把充满策略与对抗的“高端局”中,对局思路是取得胜利的关键。作为自主品牌中唯一一款成交均价超过50万元且单月销量过万的车型,问界M9用科技造车定义中国豪华,实现硬核科技自主可控,掌握市场定价“话语权”的核心竞争力。

独特商业模式+创新的营销,问界M9实现价值跃迁

凭借30多年在ICT领域的技术积累,以及在消费电子行业的丰富经验,鸿蒙智行为问界M9注入了“五大自主可控核心科技”,铸就了问界M9陷阵冲锋的利刃。问界M9亮眼的销量数据的背后,彰显的还有鸿蒙智行在价值竞争中的不懈追求与卓越实力。

鸿蒙智行不仅注重技术创新,还通过跨界合作与资源整合,实现了与赛力斯、奇瑞、江淮等汽车厂商的深度合作。这些合作使得鸿蒙智行能够通过统一的生态系统,将不同品牌的优势资源进行整合,形成强大的产业链效应,为智能电动汽车的普及和发展提供了坚实的基础。这种合作模式既有助于鸿蒙智行快速扩展市场,又能为合作伙伴提供技术赋能,实现共赢。

问界M9的背后是鸿蒙智行,鸿蒙智行的背后是华为。如果了解鸿蒙智行的成长史,不难发现其每推出一款产品,总能在市场掀起大规模热潮,并引发业内外的广泛关注和讨论。这种持续性的市场成功,离不开创新性的科技豪华软实力,更离不开华为的营销策略。

针对问界M9,华为制定了精准的营销策略,通过线下线上多种渠道进行宣传推广,有效提升了车辆的知名度和曝光率。

目前,造车新势力都旨在线下人流量大的商超店与用户建立触点,但由于商超店的成本高昂,尤其是在一线城市CBD,月运营成本都至少在800万元以上,门店开展的数量比较受限,而问界真正优势恰恰是隐藏在产品与技术背后的华为渠道优势。

借助华为终端门店优势,问界M9能够直接触达了潜在消费者。值得一提的是,华为终端店的数量远远高于其他竞争对手。在渠道数量上,目前已经覆盖超过200座城市,体验中心和用户中心超千家。2024年,小鹏汽车销售门店639家,覆盖206座城市,理想汽车475家零售中心,覆盖141个城市。

渠道优势下,问界M9并不缺高端化基因。能走高端化,除了本身产品过硬之外,还与华为的“裂变”营销密不可分。

据统计,问界M9车主不少是传统行业中的商户或企业家、明星、运动员,如于和伟、王皓、刘奕君、涂松岩等,并对智能驾驶、鸿蒙座舱等智能科技予以高度好评。以问界M9用户为主的“野生销售员”正在各社交平台口碑裂变式传播。不少车主发视频表示:愿意自掏腰包成为问界M9的“野生销售员”,推荐、促进更多用户加入问界大家庭,在这种海量的“营销”裂变的过程中,一个又一个问界M9车主诞生了。

虽然这种自发形式的破圈现象在中国尚属首次,但问界M9的成功并非偶然,依靠华为强大的技术赋能和社群效应,“华为”二字已被深深烙印在消费者的心中,问界M9也凭此实现了口碑与销量齐飞,如今,它代表的不仅是一款车型的成功,更是中国自主品牌崛起的一个标志和里程碑。

任何一个行业,其发展趋势主要看火车头,问界M9是里程碑,更是领路人。随着中国品牌不断走向高端化,中国汽车工业的整体技术水平也将迈上新台阶。我们有理由相信,在问界M9的引领下,中国品牌一定能在高端市场创造更大的突破,从而带动中国汽车产业转型,为消费者提供更多豪华,高端,智能的出行选择。

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