售价36.38万元的坦克500 Hi4-Z荣耀登场,开启泛越野新纪元!

环球汽车网

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1月1日,保定·长城汽车技术中心成为全球车迷瞩目的焦点,坦克500 Hi4-Z在此盛大上市,售价36.38万元。为回馈广大购车用户,八大无忧礼同步备好,诚意满满。

这款中大型豪华电混SUV,携泛越野超级电混架构Hi4-Z强势来袭,在超长续航、超强性能、超高能效、全新智能等维度实力尽显,开启泛越野新纪元。

智驭电混芯,畅行无边界

坦克同时布局强越野超级混动架构Hi4-T和泛越野超级电混架构Hi4-Z。Hi4-T技术定义强越野序列,是以越野性能为基础,赋予新能源体验。而泛越野超级电混架构Hi4-Z技术定位泛越野序列,是以新能源体验为核心,赋予泛越野场景体验。它采用全球首创纵置双电机混联构型,融合大马力混动专用发动机、精妙的功率分流+ 3挡前驱模块、强劲大功率前后双电机,再搭配大容量越野专用电池,软硬件协同创新,堪称一绝,完美诠释“跑得远,开得爽,用得省”的出行哲学。

续航超逸,旅途无忌

坦克500 Hi4-Z拥有全球首个专为越野车开发的三元锂电池方案,拥有59.05千瓦时大容量电池,如同给爱车安上“耐力充电宝”。WLT综合续航高达1096km,纯电续航也达201km,也是全球纯电续航最长的插混越野。不仅如此,快充仅需15分钟就能恢复120公里续航,还支持6kW外放电。

性能狂飙,越野无畏

动力层面,坦克500 Hi4-Z搭载2.0T发动机搭配前后双电机的插电混动解耦四驱系统,系统综合功率达863Ps(645kW),扭矩1195N·m,零百加速4秒级,馈电也能5秒破百。越野困境中,Hi4-Z架构“真4L模式”大显神通,一键开启解耦低速四驱,超强牵引力、20倍扭矩放大,沙漠爬坡、持续攀爬都不在话下。

能效跃升,节能无忧

坦克500 Hi4-Z实现油电深度融合,全速域驱动发电,攻克传统混动馈电弊病。经过众多专业媒体实测,坦克500 Hi4-Z的城区馈电油耗可以轻松控制在7L/100km以内,高速馈电油耗更是可控制在9L/100km以内,让它在同级车型中脱颖而出,日常通勤节能,野外撒欢也不费油。

智驾随心,出行无虑

坦克500 Hi4-Z的座舱,仿佛置身智能未来。Coffee OS3智能座舱营造多元氛围,3D实时场景桌面搭配多模式随心切换。Coffee Link技术打通多品牌手机互联。L2级驾驶辅助配置全副武装,自适应巡航、盲区影像、自动泊车等功能让驾驶轻松又安心。

安全守护,驾乘无虞

安全,是坦克500 Hi4-Z从不妥协的底线。6个气囊全方位守护,主动安全配置层层加码,从并线辅助到疲劳驾驶提示,再加上开门预警、哨兵模式等贴心功能,为每段行程筑牢安全壁垒。

豪华满溢,格调无双

坦克500 Hi4-Z内饰设计尽显尊崇格调,T字形对称仪表台大气舒展,12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏、抬头显示、流媒体内后视镜科技感拉满。Nappa真皮座椅,加热、通风、按摩功能一应俱全,前后排尽享舒适。

坦克500 Hi4-Z集前沿科技、周全防护与奢华享受于一身,在豪华电混越野领域崭露头角,正扬起探索的旗帜,引领广大越野发烧友奔赴山川湖海,解锁未知的热血冒险。

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