1月3日晚，领克亮相了全新大型旗舰SUV领克900，新车基于大型电混车专属架构SPA Evo开发，定位为大型六座SUV。领克09的车长为5042mm，轴距为2984mm，而领克900的车长为5240mm，轴距为3160mm，领克900比领克09足足大了一圈，也就是车名有些意外，小鹰还以为会命名为“领克10”或者“领克100”。
言归正传，领克900其实还是保留了“The Next Day”的家族式设计语言的，标志性的“H”型LED日间行车灯没有缺席，但比较特别的还是贯穿式科技交互屏。
或许是从极氪007获得的灵感，领克900的这款屏幕可以根据不同场景去进行灯语的自定义，目前已知的是可以支持停车场景灯语、迎宾灯语、通过灯语礼让行人等功能，就连尾灯也具备停车和行车娱乐的智慧灯语功能。
小鹰留意到，车顶位置配备了“瞭望塔式”激光雷达，这也表明新车会配备高阶辅助驾驶系统。
从侧面看到，领克900采用的是相对方正的SUV身材，这也是为了确保后排乘客的头部空间和后备厢空间。另外，小鹰注意到新车配备了隐藏式门把手、贯穿式尾灯、扰流板等配置，而且尾门采用的是天地门的设计，地门可以承载的重量达到了300kg。
相比全掀盖式的尾门，天地门设计可以减少对铰链和车顶的压力，减低车辆的变形量，同时开启尾门时不用那么多的后方空间，比较适合空间有限的情况下使用。
新车的内饰也已经曝光，领克900配备了分辨率为6K的30英寸中控屏，同时第二排也配备了与中控台一样的屏幕，在双8295芯片的支持下，前后排的科技体验都不会差。至于配置方面，车载冰箱、仿麂皮织物、Nappa真皮材质座椅都有提供。
而在空间方面，二排座椅有前后550mm的长滑轨，三排也有125mm的移动范围，而且还支持靠背调节。官方透露，在三排有人乘坐的前提下，后备箱容积最大可达300L，而且下方还有20L的隐藏储物空间。
针对比较关键的动力方面，前面提到领克900基于大型电混车专属架构SPA Evo开发，因此新车将会搭载混动系统。具体来看，领克900提供三套动力总成，分别为2.0T+三电机、2.0T+双电机以及1.5T+双电机，系统综合最大功率分别为630kW、540kW、530kW。官方透露，这一款大型SUV的零百加速时间会在4s级别，而且还搭载领克Super AI数字底盘，可实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式等功能。
当然，关于领克900目前还只是亮相阶段，至于开起来的动态表现怎么样，还得等到小鹰到店试驾一番才能解读。不过我们可以肯定的是，领克900将要面对理想L9、问界M9以及在2024广州车展首发亮相的腾势N9等大型新能源SUV的挑战，而作为后来者，领克900确实充分发挥出后发者优势，比如说更强劲的动力输出，有特别功能的底盘配置，彰显体验感的部分设计和配置等等。
小鹰比较期待领克900上市后的定价以及整体驾驶感受，这两部分将会是领克900在国内大型新能源SUV市场会有多大潜力的关键。