近日，工信部最新目录中出现了领克900的申报信息，这款定位为大型旗舰SUV的新车基于专属架构SPA Evo开发，展现了领克品牌在大型电混车领域的最新成果。
领克900延续了都市对立美学THE NEXT DAY的设计语言，外观上极具辨识度。前脸采用贯穿前灯组与下方前格栅环环并列的设计，既保留了THE NEXT DAY的设计基因，又融入了对称美学，增加了结构感，使车头显得沉稳而大气。领克以旭日初升的日晕光环为灵感，打造了贯穿开放式、主动交互数字像素科技灯光系统，由10192颗LED灯珠组成，支持32级灰度控制，为车辆增添了独特的科技魅力。
车身尺寸方面，领克900长宽高分别为5240/1999/1800（1810）mm，轴距达到3160mm，整车风阻系数仅为0.291cd，展现了其大型SUV的霸气身姿。
车尾部分，领克900提供了电动天地尾门，地门承重质量可达300kg，不仅提升了实用性，还拓展了户外生活的可能性。新车还配备了智感流光交互尾灯，由8行LED灯珠、2400颗灯珠组成，每一颗都能独立控制，兼具停车和行车娱乐功能，支持用户自定义，为驾驶增添更多乐趣。
动力方面，领克900提供了三套动力系统选择，包括2.0T发动机+三电机、2.0T发动机+双电机以及1.5T发动机+双电机，系统综合最大功率分别为630kW、540kW和530kW。其中，2.0T发动机最大功率为187kW，1.5T发动机最大功率为143kW。搭载1.5T发动机的车型将配备43.3kWh电池组，纯电续航里程可达185km；搭载2.0T发动机的车型将配备50.0kWh电池组，纯电续航里程可达220km。此外，车辆还将搭载领克Super AI数字底盘，实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能，进一步提升驾驶体验。
领克900的申报信息曝光，展示了其在设计、动力和科技配置上的全面升级，预示着领克品牌在高端SUV市场的进一步布局。