岁月如梭，四十载春秋弹指一挥间，作为中国汽车工业的先行者之一，长安汽车在2024年迈入了其造车历程中的第40个年头。
40年历经3次创业，从“找米下锅”到“技术攻坚”再到“科技转型”，四十年沐风栉雨，长安汽车始终蓬勃向上，亲历了中国汽车产业从无到有、从小到大、从弱到强，同时收获了2700万全球用户信赖。
迈步2025新阶段，乘新能源势能，跃启数智新境，以技术为根、用户为王的长安汽车正在成为数智时代中国汽车新引擎。
新能源迈入里程碑时刻，7年转型成绩斐然
2024年，长安汽车以268.3万辆的总销量创下七年来的新高，同比增长5.1%，连续五年实现同比正增长。更为令人瞩目的是，其新能源销量突破73.4万辆，同比增长52.8%；海外销量亦达到53.6万辆，同比增长49.6%。在竞争日益激烈的市场环境中，长安汽车以稳中有进、创新跃迁的姿态，交出了一份堪称亮眼的成绩单。
2024年，被业内视为新能源汽车的全面爆发之年。而长安汽车则早已在新能源领域深耕多年，通过“香格里拉”计划的实施，持续发力电动化转型。数据显示，长安新能源全年销量达73.4万辆，增长势头远超行业平均水平。
其中，阿维塔品牌全年销量73,606辆，同比翻倍，以高端情感智能电动车的定位占据市场一席之地；而面向年轻化、科技感的深蓝品牌，全年交付量更是高达24.38万辆，成为主流电动市场的佼佼者，12月底深蓝品牌举行了40万辆整车下线，仅仅用29个月的时间，刷新同级市场纪录，2025年深蓝目标将直指50万辆大关。
此外，长安启源作为数智时代的新兴力量，凭借“越级价值+降维供给”策略迅速崛起，2024年累计销量达14.63万辆。明年，长安启源将推出全新中大型SUV启源Q07，以及代号为C390和B216的两款重磅车型，进一步丰富产品矩阵。
数智化领跑：从“研发为先”到“全球协同”
长安汽车深谙技术是立足之本。2024年公司继续加强“六国十地”全球协同研发布局，技术团队规模已达1.8万余人，其自主研发的自然交互、高阶智驾、三电研测等技术突破性成果已达2251项，并在新能源电池、智能驾驶、底盘技术等多个领域实现全面自主化。
在绿色技术领域，长安汽车已布局固态电池，成立先进电池研究院，并推出超强标准电芯“金钟罩”电池品牌，推动5C高压快充技术量产落地。此外，长安还自主开发了全球领先的SDA架构与全栈自研操作系统，为全面跃迁至智能低碳科技公司奠定了坚实基础。
“新能源只是序章，数智化才是未来。”长安汽车董事长朱华荣的一句话，道出了行业发展的核心脉络。2024年，长安汽车在智能化领域的突破可谓硕果累累。从重庆8D立交桥上的一万次道路测试，到Super AI挑战赛的“七项全能”认证，再到启源E07自研高阶智驾的成功量产，长安在智能驾驶技术上已跻身行业领先地位。
更值得一提的是，长安汽车将大语言模型与智能驾驶技术首次实现端到端融合，为未来高阶智能驾驶汽车奠定技术基础，公司计划到2027年实现全系标配500TOPS以上算力的智驾系统，成为行业领导者。而在生态布局上，长安汽车更是通过支持阿维塔与引望公司深度合作，推动“HI Plus”模式的全面升级。
剑指2030：迈向世界一流品牌的宏图壮志
作为中国汽车品牌“出海”的先锋，长安汽车在2024年实现了海外销量53.6万辆的佳绩，同比增长49.6%。这不仅仅是销量的增长，更是其全球化战略深耕的体现。无论是深入东南亚、中东、南美等新兴市场，还是在欧洲高端市场的试水，长安汽车都展现出强大的竞争力。
展望2025年，长安汽车将以“3311”战略目标为指引，即总销量300万辆、收入3000亿元、新能源100万辆、海外100万辆，进一步加速全球化布局。公司计划推出包括阿维塔06、深蓝S09等在内的13款新能源新车型，同时丰富中大型SUV、MPV等产品线。在未来五年内，长安汽车将面向全球推出50款全新数智产品，致力于打造5款年销量超30万台的明星车型。
结语：
2024年，长安汽车用数据与技术诠释了其“长安速度”。而展望未来，长安汽车更是以“2345行动”明确了2030年的战略目标：总体销量500万辆，其中新能源销量350万辆，海外销量占比30%。依托新能源、智能化、全球化三大支柱，长安汽车正以稳健的步伐迈向世界一流汽车品牌。面向未来，愿长安汽车，长安常安。