自从哈弗H6这棵“常青树”不行后，长城汽车的战绩也是一落千丈，虽然在不停推新品牌推新车，但是效果好像并不是特别理想。反而是几天前，长城集团董事长魏建军开着一辆劳斯莱斯去机场，引起关注。看来长城汽车的被关注度，已经远离了其自身的产品身上了，这可不是一个好消息啊！
但是魏老板并不是普通人，他作为车企大佬在面对品牌力下滑，果断放出了一个大招——出超豪华品牌。日前，据媒体报道，长城汽车申请了“自信汽车”商标，此外还申请了多枚品牌立标，其姿态酷似劳斯莱斯的“飞天女神”，疑似为超豪华品牌的发布作准备。
果然此消息一出，瞬间就吸引众多消费者关注，感觉这就是长城牌的“仰望”了。值得注意的是，在本月初长城汽车还发布了2025年001号任命，新设立“长城品牌超豪车BG（Business Group，事业群）”，由魏建军担任董事长，宋东先为CEO，张晓波任CTO。从领导层看到魏老板亲自任董事长，足可证明长城汽车对新品牌的重视了。
众所周知，在当下竞争激烈的汽车市场中，品牌向上是每个车企必须要面对的，一直以来长城汽车也在这一块领域不断尝试，之前也先后发布了魏牌、坦克以及沙龙，但除了坦克的消费者认可度还可以外，魏牌虽然有着众多车型，但从市场反馈来看并不算很成功；至于沙龙品牌则是更惨了，首款量产车沙龙机甲龙至今也未上市销售。
这么看来，长城汽车一直都在成功的边缘不停摸索，而这次则是更猛了，直接越过高端领域和豪华领域，向着超豪华品牌跟进，此外这一次，魏建军也会亲身参与到超豪车型的开发和测试当中，确实阵仗很大。而且在直播中魏建军也回应了自己乘坐劳斯莱斯，是为了体验对标车型，他还提及自己购买过多款豪车，目的自然也是为了体验呗！
而在产品这一块，据悉新车计划搭载长城汽车自研的4.0T V8发动机，这是一个什么概念呢？或许在当下这个新能源遍地的市场，V8的名号不再像以前那么响亮，但它的实力还是存在的，一般都是售价在百万级的超豪华车型上才有配备的，例如保时捷 Panamera、奥迪SQ7、宾利添越等，所以长城这个超豪华新车的目标你懂的。
当然了，除了动力特别厉害之外，新车肯定在电机、智能化能力等等方面也会有领先技术，我们可以拭目以待！此外，长城汽车还做好了打持久战的准备，这次超豪华新品牌会以“高品质，小批量”的理念运营，主要任务还是打造“汽车行业的天花板车型”，肩负的是硬核技术攻关的使命。可见，在品牌向上上长城汽车不想再输了。
目前，长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡五个品牌。而在销量表现上，2024年长城汽车销售新车123.33万辆，与2023年全年销量同比持平，其目标销量为190万辆，实际完成率为65%，与比亚迪、吉利、奇瑞、长安都有着一定的差距，这也导致很多人并不看好这个超豪华品牌，毕竟在家用市场都没玩好，怎么抢占百万级的小众市场呢？
但如果你换个思路去想的话，虽然这一市场的份额较小，但品牌溢价高，所以即便销量发展缓慢，未来或将有惊喜的收获呢！最后，大家对名称叫“自信汽车”有何想法？毕竟现在官方的品牌名称还没确定，大家可以一起交流讨论下，万一魏老板选择了你的建议呢！