在车友以往的认知中，每一辆音改车都会形成一个不可能三角！
也就是技术、体验感和性价比，难以对等。翻译成人话，其实就是越贵越豪的车，用的产品和技术力都会更大，然而体验感又会被产品和技术定义，一般在亲民区间，很难会有突破。
不过时代不同了，现在你可能看到马路三大妈改得比路虎奔驰还豪的系统，也很大概率看到豪车用更忠于原车的无损升级。这辆埃安Y Plus，正正就是改变这种传统固有印象的有力证明。
好的改装升级离不开高清音源，这台埃安Y Plus选择是Nakamichi中道金库，收藏品级别的经典发烧主机，搭配德国BRAX布莱克斯的DSP音频处理器，控制面板直接倒模在前排中央的马鞍座，随手就可操作，十分的方便。
前声场做了一个大幅度提升，原车的A柱小窗进行整个倒模，把高音和中音做箱体安装在这，德国艾卡顿旗舰车载三分频。
艾卡顿陶瓷盆中低音安装在门板，为更好的发声效果，门板整体重新做箱体来安装，使得三频衔接顺滑。
最后是尾箱工艺制作，两台迈博特功放呈现夹角倒影效果的倒模安装，如同是地板功放的倒影一样，工艺精湛，再配上橙色灯光，金光灿灿。低音炮选择在尾箱右侧做补形箱安装，往尾箱左侧来辐射低频。
不少人说汽车音响改装，精妙在于折腾，有部分人指出这辆埃安Y Plus此前应该是迈博特旗舰三分频系统，这样一来“折腾”升级到艾卡顿旗舰三分频，不正正就是一种发烧追求吗！