1月16日，理想汽车迎来了一个重要的里程碑，其全场景端到端功能随OTA7.0版本正式全量推送。这一举措使理想汽车成为中国首家、全球第二家推送全场景端到端功能的车企，其城市、高速及环路场景NOA均不再依赖先验信息和规则式逻辑。此次OTA7.0版本车机系统的升级，为理想L系列AD Max用户和理想MEGA用户带来了全场景端到端和AI推理可视化功能。
此次升级围绕智能驾驶、智能座舱、智能电动等核心领域展开，新增了AI任务大师单次版、理想同学工作流等功能。同时，基座大语言模型MindGPT迭代升级为MindGPT-3o，进一步优化了ELK紧急车道保持、大雾天气高速智驾策略、理想MEGA末端区间充电性能等。在智能驾驶人机交互方面，OTA7.0版本新增的AI推理可视化功能是理想汽车独创的交互理念，能够让驾驶员更安心地使用智能驾驶。为了便于用户感知智能驾驶的迭代并便于日常沟通交流，AD Max将内部智能驾驶版本号显示给用户，智能驾驶升级为AD Max V13.0，后续版本号将根据产品的更新及优化进行迭代和维护。
AD Max V13.0具备车位到车位、高速收费站ETC自主通行、全场景端到端、AI推理可视化交互等能力。基于800万视频片段的训练数据，该版本达到了百公里级别的综合MPI（城市+高速平均接管里程）。随着高速环路和高速路场景NOA升级为端到端模型，AD Max V13.0实现了城市与高速一体化架构，不再依赖先验信息和规则式逻辑，高速及环路场景NOA具备了更强的零接管能力，实现了更连续、不断点的高速智驾体验。
在智能泊车方面，AD Max车型的停车场车位路线静默学习能力得到增强，用户无需主动进入引导界面学习路线，简化了车位到车位、代客泊车的学习流程，降低了学习成本。高研发投入支撑理想智能驾驶的高速迭代，截至1月16日，理想汽车端到端模型已向用户迭代超过35个版本。全场景端到端自11月千人团内测以来，高速MPI平均接管里程增长81.1%，综合MPI增长47.8%。理想汽车首创的AI推理可视化功能，将端到端+VLM模型的思考过程进行可视化，包括从物理世界输入到决策结果输出的整个过程。
在智能座舱方面，MindGPT-3o多模态端到端大模型加持的理想同学上线，助力理想同学在任务助手、认知成长和情感陪伴的能力再次升级。带来了AI任务大师单次版、理想同学播客、理想同学工作流、拟人表达等全新功能。
用车出行方面，新增了节能哨兵模式和副驾下车卫士，让春节用车更加放心。同时，新增了美团餐厅推荐和节日信息问答，使出行更加便捷。娱乐方面，雷石KTV全面上新，酷狗首发上线蝰蛇全景声2.0，还有全屏歌词，让车内娱乐更加沉浸。临近春节，理想汽车智能座舱为春节特供了春节寻宝游戏和春节魔法相机全家福等节日特色功能。理想同学App也将在春节前带来功能升级，包括理想同学播客、春节问答、绘制春节贺卡、看春节等功能即将解锁。
在智能电动方面，理想汽车通过优化充电策略，提升了理想MEGA在公桩末端区间（95%-100%）的充电性能，降低了充电时间。车机、手机充电地图针对春节长途出行场景进行了优化，理想汽车App充电站信息页面新增了近7天充电次数，使找站更加可靠。
此次OTA7.0版本的推送，不仅展示了理想汽车在智能驾驶和智能座舱领域的技术实力，也为用户带来了更加便捷、安全、智能的用车体验。