大家肯定特别好奇，全球最畅销纯电SUV车型，AKA“邪恶大鼠标”的特斯拉Model Y，这么长时间才更新，到底都更新了啥呢？别急，今天我们就给大家几分钟说明白，到时候你就知道自己该不该换新款，或者说入手了~
要说这最大的变化，就是外观了！之前的Model Y，整体还算是中规中矩，没啥特别“来电”的感觉，尤其是大灯尾灯，还都是传统燃油车的样子。但是焕新版的变化可就太大了！用上了最流行的贯穿式设计，但是这大灯，该说不说啊，真就是“像素级”的类似小鹏了。
也怪不得很多人都在调侃，幸亏是小鹏先用了这种设计，否则高低得被一些人给喷死啊。这下可好，你浓眉大眼的特斯拉也变成“特斯鹏G6了”。不过呢，这种贯穿式设计，也是见仁见智，有的人就特别喜欢那种左右分开的大灯，有的人就很喜欢一体式的，谁也别看不起谁。
然后就是尾灯，同样是贯穿式的了，并且还玩了个小心思，有一个漫反射组件，可以把光芒反射得更柔和、更大面积，大家可以参考极氪007的尾灯设计，还是比较相近的。总的来说，特斯拉Model Y焕新版变得更像一辆电车了，少了点油腻味儿，多了点潮酷味儿，跟上了时代的脚步。
而配置方面的升级，也还是不少的，而且不怎么显眼。首先就是座椅，前排座椅有了加热、通风，而老款只有加热。现在冬天还不明显，到了夏天，就太有用了，免得闷得汗出不去，后背和大腿都湿漉漉的，这下就轻松解决了。然后，后排座椅也能够电动折叠了，不用每次都费老劲手动操作，总算也跟上了国产同级别SUV的功能。
屏幕方面也有升级，原来是15英寸，现在升级到了15.4英寸，还增加了一块后排8英寸娱乐屏。该说不说，这尺寸也不算多大，顶多就是跟上了国产车的水平，但至少是大了、有了。至于说传闻中的怀挡、拨杆转向灯，对不起，现在还是没看到，大家还得忍受它奇葩的操作逻辑，如果你已经习惯了，那当我没说。
最后，双层隔音玻璃也用上了，还换装了隔音性能更好的胶条，NVH能力也会有一定的提升。还有一点就是玻璃天幕增加了镀银隔热涂层，大夏天烈日暴晒也能不那么“烫头”。里里外外来说，焕新版Model Y的升级确实不少，颜值、舒适性都令人更满意，也更对得起二三十万元的高价。
说在最后：
你可以嘲讽特斯拉的“毛坯房”，可以抨击它装配质量一般，也可以质疑它较高的价格，但是人家的销量，是谁都无法质疑的。而且有一说一，在20万元以上纯电车型这条赛道，特斯拉在销量上没有对手，在口碑上恐怕也没有对手，别急着驳斥我，你说的都对~
到底是什么人在买特斯拉，到底为什么他们喜欢特斯拉，已经为什么特斯拉这么“简陋”，却依然获得人们的认可？一些车企每场发布会必然拉出特斯拉来一顿批斗，又是否真的能超越呢？或许，就不用我们再深层的解读了，有时候，说了实话，反而不招人待见。