1月20日消息，日前，比亚迪在工信部新车申报目录中曝光了两款高性能车型——汉L和唐L。这两款车型的双电机版本分别配备功率为230kW和580kW的电机，其中单颗驱动电机功率高达580kW，创下全球电动汽车性能的新纪录。系统总功率高达810kW，相当于1100匹马力。
近日，有博主分享了网传的比亚迪TZ210XYW超级电机实物图和铭牌照片。铭牌显示，该电机最大功率为580kW，峰值扭矩为450N·m，工作电压为945V，确认整车采用1000V高压平台。此外，该电机的转速高达30500转/分钟，成为目前全球量产驱动电机中转速最高的产品。
值得一提的是，比亚迪的这颗超级电机不仅功率强大，而且体积紧凑。电机直径仅为210mm，安装在车辆后轴内，占用空间极小。凭借这颗峰值功率580kW的超级电机，比亚迪汉L和唐L在性能上已经难觅家用车领域的对手。
从市场角度来看，如果汉L和唐L的后期上市价格在30万元左右，将对宝马、奔驰乃至特斯拉等品牌的同价位车型形成巨大的动力优势，实现“降维打击”。与小米SU7 Ultra、极氪001 FR、仰望U7等高端车型相比，比亚迪汉L和唐L在价格上将更具竞争力。