从2023年广州车展的“秘密亮相”到48小时预订订单突破2108台，再到如今外观设计细节全面曝光，尊界S800在吊足业界胃口的同时，也正式向百万级豪车市场发起冲击。其竞争对手不仅包括比亚迪仰望，还有规划中的长城汽车超豪华品牌。
在即将到来的2025年2月，尊界技术沟通会将正式举办，届时将披露更多尊界S800的技术细节。华为常务董事、终端BG董事长余承东在2024年底的一次直播中透露了这一消息。在技术沟通会之前，财联社记者再次近距离接触了尊界S800的量产版实车，并了解到更多设计细节。
华为Fellow、华为终端BG工业设计部智慧出行首席设计总监伍国平介绍，尊界品牌英文名称“MAEXTRO”源自意大利语单词“MAESTRO”，意为“指挥家、引领者”。在品牌logo设计中，“MAESTRO”中的“S”被更迭为“X”，象征对未知的不断探索，每个字母都在品牌logo中有所体现。
尊界S800提供四款外观配色可选。与劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等传统超豪华品牌不同，尊界并未将S800简单定义为“超豪华轿车”，而是采用了“时代旗舰”的全新定位。
据知情人士透露，尊界S800的产品设计历程始于2021年3月，经历了至少三次推倒重来的过程，最终呈现出今天的量产版状态。该车型采用了消费电子领域的先进技术与工艺，将智慧出行与超豪华旗舰相结合。尊界S800的车型技术与科技亮点将于2月底正式公布，内饰设计则有望于3月首次发布。
在充电技术方面，尊界S800也取得了最新进展。据鸿蒙智行消息，尊界S800将率先实现全自动无人自动充电。车主通过远程开启无人自动充电功能后，车辆可自主寻找充电位并精准泊入，充电机器人自动插枪。充电过程中，系统可实时监测障碍物，确保安全高效。充电结束后，车辆自动拔枪、缴费并泊出。
与此同时，长城汽车也正积极进军百万级豪车市场。近期消息显示，长城汽车已新设“长城品牌超豪车BG”，魏建军任董事长，宋东先为CEO，张晓波任CTO。此外，一家位于北京亦庄的研发及制造上市公司正在寻找超豪华品牌CMO。
公开数据显示，2024年前三季度百万级豪车销量排行中，路虎揽胜、路虎卫士、保时捷Cayenne位列前三，而唯一上榜的自主品牌车型——仰望U8位列第十。业内人士认为，以鸿蒙智行为代表的自主品牌在技术储备上已具备冲击百万级豪车市场的实力。通过将智驾、AI、数据、科技、设计等多方面能力最大化展现，自主品牌有望在百万级豪车市场实现突破。尤其是尊界S800对智能化的深度融入，将成为其在竞争中的重要优势。未来1-2年，百万级豪车市场将迎来“大变天”。