2023年8月底品牌正式发布，2024年年销量14.63万辆，并在过去的2023年12月实现单月销量突破16,667辆，同比增长65%，一年多的时间便从新秀成长为标杆，这就是长安启源。
长安启源系列发布后一个月不到，首款车型A07宣布上市，随后启源A05、Q05与E07紧锣密鼓的上市，到2024年12月，长安启源第5款车型C798出现在工信部目录上，随后，长安启源正式宣布新车命名为Q07。
大师团队领衔设计
虽然公示不久，但Q07已经有实车可供体验，这是启源的速度，也是长安汽车体系能力的强大之处。
Q07定位为中大型新能源SUV，车身尺寸为4837*1920*1690mm，轴距达2905mm，尺寸出色的同时，车身体量也确实够大，极具视觉冲击力。当然，引人瞩目的外观，光有尺寸是肯定不够的，出色的设计才是核心。
据悉，Q07由全球设计大师克劳斯·齐乔拉团队领衔，克劳斯应该算是汽车圈内大师级的设计师，1989年入职大众汽车，到2020年已是大众集团设计负责人，主管大众旗下12个品牌，包括大众、奥迪、保时捷等的设计工作；2023年10月他加盟长安汽车，出任长安汽车副总裁，并分管长安汽车全球设计。
克劳斯参与、负责过多款大众全球热销车型、明星车型的设计，比如布加迪威龙、甲壳虫以及大众ID.系列和奥迪e-tron系列等。因此，在他领衔的团队雕刻下，启源Q07不仅是大气，同时兼顾美感、质感与辨识度。
新车车头敦厚而层次分明，分体式头灯组配上贯穿灯带将时尚与科技展现的相当到位，引擎盖上隆起的筋线条强调了启源Q07的力量感；相比于车头，车身更显质感与大气，修长且挺拔，凹凸有致的型面设计在不同角度下，配合交错的光影，带来了丰富多变的视觉感染力。
为保证车内乘坐空间最大化，启源Q07的车顶线条无限趋近于平直，这也与其设计理念中的“纯净舒适（Pure）”相契合。毕竟对于一辆车而言，大空间应是舒适的首要条件。
出色的设计，直线与曲线必是相辅相成的，平直的车顶之下，是官方称之为“数智张力贯穿尾灯”的灯组，整体环状的设计，与E07有异曲同工之妙，但更细长的造型使得其在极具科技感的同时明显更加精致。
必须要强调的是，Q07还搭载了DLP投影大灯功能，支持100英寸投影画幅，可实现电影、K歌、游戏等娱乐功能向外投影，野炊露营时，相当于随车带了个“电影院”，称得上是人、车、生活最直观的表达。
悦已舒适出行典范
启源Q07的座舱遵循着“删繁就简”的设计原则，车内没有为了凹造型的繁复，视觉上整体简约明快，辅以环抱的设计理念与白色的配色，使整个座舱更显舒适与温馨。当然，好的质感离不开好的用料，启源Q07车内做到了腰线以上全软包，还采用了环保水性 PU 材质，在保证了视觉与触觉体验的同时，兼顾了车内的空气质量。
为保证体验，启源Q07的配置更值得一提，工程师利用尺寸优势辅以丰富的配置，将Q07的舒适演绎的极为出色。如新车拥有同级领先的二排空间，二排头部空间1031mm、二排膝部空间148mm、二排脚部空间362*125、二排坐垫长度1400mm，与此同时，后排座椅还拥有加热与通风功能，且靠背支持28-41度电动调节，这是多少人理想中的后座？
不止是后座，前座与后备厢也都各有乾崑，首先是前排座椅，除了座椅加热、通风按摩等功能一应俱全外，副驾还安排上了零重力座椅，支持一键展开与复位，官方数据显示其靠背最大角度可达150°、腰部+腿部最大角度120°、四向腿托起翘角度80°、腿托最大长度320mm，配上8点式的座椅按摩和通风加热功能，这种舒适，难以言表。
启源Q07设计上有三个关键词，分别是“顾家、悦已、有生活”，前后排的舒适还不足已完全诠释这三个关键词，因为“顾家”与“有生活”除了人坐得舒服，还得物装得轻松，这便不得不提Q07同级最大763L的后备厢。
要强调的是，763L的后备厢只是常规状态下，其还支持座椅的四六比例放倒，在后排座椅放倒后，Q07的装载能力或许不会亚于小轻卡；也并不是一定要来装货，若是有露营需求，其也可以是2.55*1.45m的大床，且在后备厢的位置还有220V/10A的电源与点烟器接口，车内用电不再是问题。
长续航高智能代表
启源Q07是基于长安汽车新一代全电智能汽车CPA平台构架和长安SDA天枢架构打造的全新产品，从动力到智能化层面相比启源现有产品都有进阶。
动力上将搭载智慧新蓝鲸3.0的动力系统，有消息称是由一台1.5T发动机加电机组成的混动系统，此外有可能也会有1.5L的发动机版本；据悉新车的纯电续航将达215km，综合续航或超1400km以上，意味着满油满电状态下轻松从重庆开到广州。
得益于SDA天枢架构，Q07据悉将搭载长安的智驾系统，依靠多模端到端天枢AI大模型及中央环网通讯架构加上高效训练、高速通讯以及高频迭代，最终能够实现高速全量NOA以及城市端到端NOA。
要强调的是，Q07的智驾领航功能将依靠激光雷达，只是实拍车型为工程样车，并非最终版本。
实际上，除了智驾外，Q07的其它科技配置也很出众，向日葵屏、12.8寸吸顶式副驾娱乐屏、AR-HUD抬头显示等均为缺席，其中副驾娱乐屏配合零重力座椅可谓是“天作之合”；为满足更多用户的使用习惯，中控屏也支持HiCar外联。
最后：
从定位上来看，Q07将会是启源又一旗舰级的产品，其上市将对C16、东风奕派eπ008等车型造成压力，甚至理想的L6也可能会受到一定影响，并且Q07 也主打家用，与理想L系列的产品“异曲同源”。