虽然现在的国产性能电车一抓一大把,但仍有不少消费者钟爱搭载传统内燃机的性能车,好在当下只要你想,这一类的选择依然不少,比如下面这几款即将进入国内或已经开卖的新车就值得关注。
凯迪拉克 CT5-V Blackwing
以往说到性能车序列,绝大部分车迷都会想到宝马M Power、梅赛德斯AMG以及奥迪RS,毕竟他们在国内已经深耕多年,名气和实力都有保障,而来自凯迪拉克V-Series自然就没有太多热度了,不过最近传出了上汽通用将官方引进CT5-V Blackwing的消息,凯迪拉克也发布了预热视频,看来好事将近?
但凯迪拉克CT5-V Blackwing此次回国大概率只是进行一些试驾活动,并非正式上市,毕竟涉及到这种大排量小众性能车的引进,官方的态度肯定会很谨慎。而说回车型本身,CT5-V Blackwing作为车系的顶级性能版,最亮眼的无疑是那台6.2升机械增压V8发动机,最大功率677马力,可选6速手动或10速自动变速箱,采用后轮驱动。此外它还配备全新的空气动力学套件,包括更大的进气口、前唇、侧裙、固定式后扰流板、小型后扩散器、四出式排气等,标配MRC电磁悬架和eLSD电子限滑差速器,0-100Km/h加速时间仅需3.7s。
通用在国内重启了进口车业务后,未来肯定会有一系列新车入华,但这个时间节点目前看起来还很不明确,你觉得这是在画饼吗?
奥迪 RS6 Avant GT
与凯迪拉克相比,奥迪显然就没那么多顾虑了,最近奥迪RS6 Avant GT正式开启预售,全球限量发售660台,中国市场限量66台,新车以传奇赛车奥迪90 quattro IMSA GTO为灵感,堪称有史以来最强的奥迪RS 6 Avant车型。
虽然新车基于普通版RS6打造,但外观材质和涂装都进行了改动,比如前机舱盖、翼子板等处均采用全碳纤维材质,并配备前扰流板提升空气动力学,整车减重50公斤,侧面配有导流槽,取消了行李架,尾部标志性的椭圆形排气以及尺寸夸张的扩散器均没有缺席。内饰以黑色为主色调,融入了红色缝线及铜色饰条进行点缀,配备RS运动桶椅以及大量的Alcantara面料。动力搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率为463千瓦,峰值扭矩为850牛·米,匹配8速Tiptronic变速箱,减重后的它0-100km/h加速成绩仅为3.3秒,此外新车还首次配备可调式螺旋弹簧悬架,中央差速器和后轴差速器也进行了特殊调校。
RS6 Avant当初引进国内市场时,堪称众多车迷的梦中情车,所以限量66台的RS6 Avant GT肯定不乏它的受众,你认为呢?
斯巴鲁 BRZ STI Sport type RS
官方售价:31.98万元
提到入门级跑车,斯巴鲁BRZ和丰田GR 86绝对能占有一席之地,这么多年来它们都是该级别为数不多好玩又不贵的选择之一,因此能见度一直不错,厂家也对中国市场较为上心,比如斯巴鲁就在上个月发布了BRZ STI Sport type RS,新车限量100台(仅限手动版新拉力蓝色),本月起陆续交付。
新车作为限量版本,在设计上与普通版并无区别,主要差异体现在配置上,比如增加了STI自适应V形顶吧、STI自适应后阻尼杆、STI后横向连杆套装、STI 18英寸黑色铝合金轮毂、STI排挡头(MT)、STI机油盖等一系列套件,可以带来更好的操控性和稳定性,而且新加装的六项STI运动套件均已备案,可直接上牌。动力部分则将沿用现款的2.4升自然吸气发动机,最大功率234马力,最大扭矩250牛·米,匹配6MT/6AT变速箱,配合1.3吨的车重,绝对能带给你十足的驾驶乐趣。
可以预见的是,这类提供手动挡的燃油小跑车未来肯定会越来越少,只能说且玩且珍惜吧!