在汽车行业蓬勃发展的当下，新能源汽车凭借其创新技术和环保优势备受车主青睐。小米汽车作为科技领域巨头跨界造车的重要力量，自亮相以来便承载着众多车主的期待。然而，近期小米汽车智驾故障的投诉却让小米汽车SU7陷入了一场信任危机。
2024年10月27日，张先生在杭州梦马小镇小米汽车交付中心满心欢喜地提走了一辆SU72024款800km四驱超长续航高阶智驾Max版汽车，花费30.59万元，本以为开启了便捷舒适的出行新篇，殊不知烦恼接踵而至。12月28日提车当日，在返程途中车辆显示屏突然出现“智能辅助驾驶受限”的提示，可张先生明确表示自己从未开启过小米智驾功能。这一异常情况瞬间让他的喜悦化为乌有，满心疑惑与担忧促使他立即联系小米客服。客服只是简单指导重启智驾功能并暂停使用，但问题并未得到解决，此后几天该提示持续出现。
直至1月2日，技术人员远程检测后告知是激光雷达问题，且此故障在车辆启动时就已存在。随后梦马中心将车拖回检测，得出非软件性问题的结论，并打算单独更换激光雷达了事。这一处理方式让张先生无法接受，他坚信交付中心在车辆交付前未履行严格检测职责，存在故意交付故障车的嫌疑。毕竟，若在不知情的情况下使用智能驾驶功能，后果不堪设想，这严重威胁到了他的行车安全。
再者，激光雷达作为小米汽车智能驾驶的主要零部件，在提车的一个星期之内就出现故障问题，这换做是谁能够接受？而且此次故障问题发生过后，对于小米汽车的智驾，车主张先生后续是否会继续使用都还是个未知数，毕竟谁会相信出过故障问题的功能呢？
对于此次故障问题，汽车投诉网的工作人员联系了车主所在的4S店了解相关情况，店内工作人员告知车辆问题已经解决，具体是哪里出现故障问题则不方便告知。同时车主也已经证实车辆问题已经协商解决了。
但从这一投诉事件中，小米汽车在交付环节的漏洞暴露无遗。车辆交付前的检测本应是保障车主权益的关键防线，却在此处出现了严重的失守。无论是检测流程的不完善，还是工作人员的疏忽大意，都给车主带来了极大的困扰和潜在风险。而且，对于一款主打智能驾驶的汽车而言，激光雷达等关键部件的故障绝非小事，它关乎车辆核心功能的实现，直接影响车主对车辆安全性和可靠性的信任。
在汽车市场竞争日益激烈的今天，车主对汽车品牌的信任建立在产品质量和服务保障的基础之上。小米汽车虽在科技领域拥有一定的品牌影响力，但在汽车制造这一复杂领域，仍需在质量把控和交付管理上狠下功夫。此次事件不仅是张先生个人的遭遇，更应引起小米汽车以及整个行业的深刻反思。
汽车投诉网：
在新能源汽车市场不断发展壮大的进程中，类似事件也为其他车企敲响了警钟。质量是企业的生命线，任何对质量问题的轻视和对车主权益的漠视，都可能引发严重的后果，导致品牌声誉受损，市场份额流失。只有秉持对车主负责的态度，不断完善产品质量和服务体系，才能在竞争激烈的市场中站稳脚跟，赢得车主的信赖与支持，推动行业健康、可持续发展。