本田在80年代末开始研发超级跑车，90年代量产后被定名为NSX（New Sport eXperience）直译为：全新的运动体验。现在看来，本田的工程师们太伟大了，他们成功的在上世纪九十年代就给大家带来了在现在看来都毫不过时的“全新运动体验”！NSX不仅倾注了本田在F1的赛车经验，还采用了众多超前的设计，包括全铝合金车身，四轮独立ABS刹车系统，还有EPS和ETC电子油门等超前技术，加上使用钛合金连杆的V型6缸高转发动机，采用本田独家VETC技术，为驾驶者带来更为卓越的驾驶体验。
- 型号：NA1，生产年份：1992年；
- 发动机：C30A V6自然吸气VTEC发动机，
排量：2977cc，
最大功率：270hp，
最大扭矩：210lb⋅ft； - 传动系统：4速自动、5速手动；
- 悬挂类型：前后双A臂独立悬挂；
- 制动系统：四独立通道防锁死刹车系统；
- 轮毂：BBS代工，前轮16英寸，后轮17英寸；
- 车身结构：全铝单体横造车身；
- 外观尺寸：长4425mm、宽1810mm、高1170mm或1175mm，轴距2530mm；
- 整备质量：1230kg。
本田NSX直到2005年停产，分有NA1和NA2两款车型，时至今日依然身价不菲，比如以下黑色这辆NA1，产于1992年，2015年被进口到英国，仅行驶了5360英里，全车保持原厂状态，仅在2023年对正时皮带进行保养。如今售价为149995英镑，折合人民币约136.2万元。
该车配置为3.0升V6发动机匹配5速手动变速箱，黑色真皮内饰，电动调节座椅，电动车窗，原厂还搭载空调、定速续航盒卡带播放器。
用心制作的汽车注定能流芳百世，不知道以后留下来的中国汽车会是哪一款？