汽车发动机作为汽车的“大心脏”，其中的机油更是犹如“人体血液”，为了保护这颗“大心脏”贡献力量，但是一旦这颗“大心脏发生流血”的事情，那情况就可以想像有多严重了。近日汽车投诉网的工作人员就收到一位来自江苏无锡的江铃福特领界车主投诉车辆三番五次的出现发动机漏机油问题，但是始终未解决。
2019年5月31日，汪先生满心欢喜地购入一辆江铃福特领界2019款EcoBoost145CVT尊领型国V。本以为它将成为自己出行的可靠伙伴，却没想到，在行驶至85000公里且车辆过保后，一系列棘手问题接踵而至。2025年1月21日，汪先生首次察觉到火花塞漏机油的异常状况，随即在网上进行投诉，试图寻求解决之道。仅仅过了两天，在从无锡返回湖北咸宁崇阳县的杭瑞高速上，噩梦降临。车辆毫无征兆地剧烈抖动，紧接着熄火，彻底失去动力，无法启动。在这紧急时刻，汪先生只能依靠高速拖车，将车辆送至阳新枫林镇，随后在当地修理店紧急更换了4个点火线圈和4个火花塞，花费1600元。可事情并未就此结束，车辆在后续行驶过程中，抖动、发动机故障灯亮起等问题依旧频繁出现，即便经过多次维修，问题却始终未能得到根本性解决。
面对车辆的重重故障，汪先生积极与4S店和厂家展开沟通，期望能找到妥善的解决方案。然而，这一过程却充满了阻碍。南昌工厂客服在接收问题后，仅仅是简单地记录，并未给出任何实质性的解决方案，只是一味拖延。而无锡纵横汽修店，作为工厂指定的维修点，竟然以车辆出质保时间过长、无保养记录为由，强硬地拒绝承担维修责任，要求汪先生自行承担高昂的维修费用。这一做法让汪先生感到无比的无奈与愤怒，他坚信车辆故障是由产品本身的质量问题所致，厂家和4S店理应承担起应尽的责任，而不是相互推诿。
对于车主所提出的故障问题，汽车投诉网的工作人员还专门联系无锡纵横汽修店，得到回复也只是，现在只能但反馈，而关于质保问题，店内工作人员提出疑问，可能是上一家4S并没有上传等一系列问题，而他们只能看到电脑的维修记录，没有也没有办法。而且车辆已经过了质保期这么久了，很大概率会是自费维修。而厂家400客服热线对于此次故障问题只是做记录，并向上反馈。
这起江铃福特领界投诉事件，绝非孤立的个案，它深刻地反映出汽车消费市场中普遍存在的问题。它犹如一记警钟，为整个汽车行业敲响了质量与服务的警铃。对于车企而言，质量是企业生存发展的生命线，售后服务则是企业形象的直观展现。只有始终将产品质量放在首位，积极主动地解决消费者遇到的问题，才能赢得消费者的深度信任，在激烈的市场竞争中站稳脚跟，获得市场的广泛认可。对于消费者来说，在购车时务必充分了解车辆的性能参数、质量口碑以及售后服务政策，做到心中有数。一旦遇到问题，要及时、妥善地保留相关证据，通过合理合法的途径维护自身权益，让自己的每一分消费都能得到应有的保障。
汽车投诉网：
期望通过这一事件，能够引发车企、消费者和监管部门的共同关注与深度思考。各方携手共进，共同努力营造一个健康、有序、公平的汽车消费环境。让消费者在享受汽车带来便捷出行的同时，也能切实感受到自身的合法权益得到全方位的保障，让汽车消费市场真正成为消费者放心消费的领域。