2月8日，据知情人士向通用汽车资讯网站GM Authority透露，雪佛兰Blazer燃油版车型将被逐步停产，未来该车型将仅提供纯电动版本。目前，雪佛兰Blazer的电动版和燃油版均在通用汽车位于墨西哥拉莫斯阿里斯佩的工厂生产。然而，随着燃油版Blazer在2025年款之后正式停产，该工厂也将进行改造，以专门生产电动汽车。
对此，雪佛兰代表查德·莱昂斯（Chad Lyons）对The Verge回应称：“我们目前没有任何产品组合的变动信息可以分享，也不会对任何猜测进行评论。”
雪佛兰旗下的Blazer和Equinox两款中型SUV均提供纯电动版（EV）和燃油版（ICE）。Blazer EV和Equinox EV均采用了通用汽车专门为其电动汽车开发的平台（此前称为Ultium），并且与凯迪拉克Optiq一同在墨西哥的工厂生产。此外，本田旗下的Prologue车型实际上是重新命名的Blazer EV，同样也在该工厂生产。
燃油版Blazer的停产意味着雪佛兰在北美市场将不再提供双排座的燃油SUV车型。不过，在中国市场，雪佛兰仍然使用Blazer这一名称来销售三排座的SUV车型。
从销售数据来看，2024年雪佛兰Blazer在美国的销量为52,576辆，相比2020年（当时2019款重新设计后的车型首次推出）的94,599辆，销量出现了明显下滑。此外，通用汽车今年还宣布停产凯迪拉克XT5和XT6两款车型。