汽势Auto-First丨刘天鸣 发自重庆

“从今年起，长安汽车将不再开发非智能化新产品”长安汽车董事长朱华荣在2月9日举行的“北斗天枢2.0”计划发布会上为长安汽车智能化发展提了速，更为长安汽车今后发展定了调。

上半场是电动化，下半场是智能化，已是汽车行业的共识，如何在下半场竞争中拔头筹，长安汽车给出了一份不同的答案。在行业为“灵魂”问题争论不休时，长安汽车选择“自主研发+合作共创”两条腿走路，全面开启“四大数智升级”行动，发布以“贴心、懂你的AI数智新汽车”为愿景的“北斗天枢2.0”计划。

在“北斗天枢2.0”计划的蓝图下，长安汽车的数智未来栩栩如生。不造不智能的产品的决策下，长安汽车将在未来3年将推出35款数智新汽车。在智驾领域，长安汽车将全面普及智驾系统，2026年天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶，2028年进一步实现全场景L4级功能。在移动出行生态上，长安新一代飞行汽车将于今年年底完成试飞，到2028年长安的人形机器人将生产下线。

AI技术推动数智升级

7年前，长安汽车发布智能化“北斗天枢”计划，开启中国品牌智能化转型的新征程。7年后，长安汽车乘着AI浪潮，坚持无AI不创新、无AI不长安，率先将智能化推进至全新高度，启动“北斗天枢2.0”计划，开展“四大数智升级”行动。

行动一：升级数智产品，推进智驾平权。在数智技术方面，长安汽车基于SDA平台以及天枢大模型赋能，分别为智能化技术命名，其中智能驾驶为“天枢智驾”，智能座舱为“天域座舱”，智控底盘为“天衡底盘”。

其中，长安天枢智驾系统将于8月份率先在10万元级别车型搭载激光雷达，首发极黑环境、极端天气的避撞功能，夜视通行能力同级最优，并将AEB避撞速度将提升至135km/h；天衡底盘则具有超人的机动能力，通过“三向六域”为车辆提供强大的安全保障，将于6月首发横风稳过功能、首发强力刹车功能、首发强力刹车功能等；智慧升级的天域座舱，将实现AI渗透率100%，8月前将首发实现AI出行服务、AI补能服务等功能，基于全球首发“多模态情感交互系统”，今年将首发AIEV端到端交互式智驾，完全能够理解用户的自然语言。

在数智能源方面，发布会现场由机器狗“来福”带来了——长安金钟罩全固态电池。这款全固态电池，能量密度可达400wh/kg，满电状态下续航里程将超过1500公里，还可通过AI远程诊断，使安全性提升70%，预计年底前实现固态电池的功能样车首发；2026年实现固态电池装车验证；2027年，推进全固态电池逐步量产。

在数智产品方面，从今年起，长安将不再开发非数智化新产品。未来3年将推出35款数智新汽车，其中，长安启源将推出经济代步小型SUV、中大型SUV、中大型MPV等10款产品，深蓝将推出紧凑型轿车、大六座SUV、全新硬派等10款产品，阿维塔将推出中大型五座、大六座SUV、中大型轿车等7款产品。

行动二：升级数智制造，赋能高质量生产。从今年开始，长安将加速推动旗下所有工厂陆续向数智工厂迈进，向客户提供千人千面的个性化定制产品，交付效率提升40%，降碳30%，成本降低20%。

行动三：升级数智运营，提升服务质量。长安正推进“一体两翼”AI发展策略，通过AI重塑研产供销服全流程体系。加强DDM数智中台建设，打造24小时全天候服务体系。

行动四：升级数智生态，共建产业未来。一方面与产业生态互联融合，联合国内主流的AI、ICT企业、IOT生态公司进行深度合作；另一方与开发者生态共建共赢，将向全球开发者开放软件接口和SDK工具服务，今年长安SDA平台新车型将全面支持“硬件可升级、软件可订阅”。

智能普惠构筑新竞争力

自2018年起，长安汽车坚定实施“北斗天枢”1.0计划，已经全部兑现智能体验目标，即从2020年起新产品100%联网，从2020年开始新产品100%搭载驾驶辅助系统，并率先实现L3级自动驾驶技术发布，从2025年起车载功能100%语音控制，截至目前，智慧语音助手小安已经服务468万用户。

在自主研发上，长安汽车不仅打造天枢智驾，实现全国首个2000公里智能驾驶长距离测试、全国首个L2级IACC智能巡航辅助量产、全球首发量产APA7.0远程无人代客泊车，实现电梯到电梯的无感泊车体验。全栈自研的高阶智驾已在启源E07首发量产，并且具备L3级自动驾驶量产能力；而在合作共创上，长安汽车坚定不移推动乾崑智驾、鸿蒙系统等技术应用在阿维塔、深蓝产品上。

凭借着前瞻的智能化战略布局，长安汽车已经在智能汽车领域形成竞争优势。随着“北斗天枢”2.0计划的发布，长安汽车将依托数智领域的全面进化，让智能技术普惠消费者，构筑起新时代的核心竞争力。

随着领先智能化技术的加速落地，长安汽车将迎来智能化产品的强周期。深蓝汽车创新打造出DEEPAL AD PRO，与华为乾崑智驾ADS SE、华为乾崑智驾ADS，翻开“全民智驾”新篇章。

此外，阿维塔07Pro+、长安启源Q07将紧随而至。阿维塔07Pro+车型，搭载乾崑智驾、鸿蒙系统等华为全家桶，是现在市面上最领先、最具性价比的华为智驾车型。即将发布的启源Q07，基于新一代全电SDA平台打造，致力于打造全家人的智能SUV。

深蓝汽车锚定智驾普及新赛道

作为长安汽车迈向“新汽车、新生态”的关键窗口，深蓝汽车基于长安汽车“北斗天枢2.0”计划支持以及与华为深化合作，推动智驾技术从高端领域走入寻常百姓家。正如深蓝汽车总裁邓承浩所说，“深蓝正式开启全民智驾新时代，我们认为，智驾不是选择题，是未来出行的必答题。”

DEEPAL AD PRO与华为乾崑智驾ADS SE、华为乾崑智驾ADS，是深蓝汽车开启全民智驾新时代三大王牌，三大全场景智能驾驶解决方案各有不同，却解决了消费者的痛点。

具体来看，DEEPAL AD PRO解决⻓途驾驶疲劳并兼顾驾驶乐趣，实现行泊一体。12大安全预警系统、6大安全辅助系统全方位守护出行安全。高速智驾领航辅助NOA常用常新可托管，让用户拥有高速智驾轻松享的优质体验。在泊车上，DEEPAL AD PRO创新导入300+场景泊入泊出，泊车时长平均30s，效率领先同级30%。

华为乾崑智驾ADS SE多一份守护，让用户拥有高速不累、城区不烦、泊车不难的高品质出行体验。行业首创全向防碰撞系统CAS 3.0，17项主动安全功能打造360度的安全呵护。高速NCA平均安全原因接管里程超600公里，高速覆盖率超99.2%，实现全国放心开。城区LCC Plus拥有同级业界唯一支持红绿灯启停、借道避障功能，路口通过成功率远远高于行业平均水平。智能泊车辅助，具备遥控泊车辅助RPA、代客泊车辅助AVP、离车泊入功能，实现可见即可泊。

作为技术领先的高阶功能，华为乾崑智驾ADS搭载全向防碰撞系统CAS 3.0，eAES增强型自动紧急转向、防误踩加速踏板、路面自适应AEB等超过23项主动安全功能，让安全没有软肋。全域全时全场景体验，实现车位到车位，打造全场景贯通的高阶智驾体验。同时，华为乾崑智驾ADS采用端到端架构同源，更类人更安全，GOD+PDP+本能安全网络/模块，让决策更准确，体验更类人，通行更高效

在三大全场景智能驾驶解决方案的赋能下，深蓝汽车全系产品正迅速完成换代升级，深蓝S05标配DEEPAL AD PRO，智驾辅助系统全面进阶。深蓝S07、深蓝L07均推出深蓝智驾AD PRO版、华为乾崑智驾ADS SE版，其中深蓝S07深蓝智驾AD PRO版售价16.99万-17.69万元，华为乾崑智驾ADS SE版售价17.99万-19.79万元。深蓝L07深蓝智驾AD PRO版售价15.19万-15.89万元，华为乾崑智驾ADS SE版售价16.39万-17.09万元。

值得一提的是，深蓝不止于对现有产品进行换代升级，更向外界展示数智新品。深蓝S09亮相并搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，以及首搭专属定制HarmonySpace鸿蒙座舱，为全家人打造幸福生活空间。深蓝 G318无忧穿越版官图曝光，采用全新装甲风造型搭配日照金全新配色。

在深蓝汽车眼中，智能化绝不仅仅是智驾。DEEPAL OS 3.0再进化，在与用户共创共成长的加持下，将实现交互焕新，体验升级，同时与DeepSeek深度融合，为用户带来超越期待的智能交互体验，DEEPAL OS 3.0预计在今年一季度开启深蓝所有车型升级推送。

汽势观：指路灯与推进器

93年前，郭沫若在《长安之歌》中写下“迎头赶上，尽我智能”，成为长安汽车锚定智能普惠新道路的指路灯，随着“北斗天枢2.0”计划的发布，长安汽车对这句词的又有了全新诠释。

面向未来，“北斗天枢2.0”计划与“海纳百川”计划、“香格里拉”计划等，将成为长安汽车第三次创业（创新创业计划）的推进剂，推动其实现2030年总体销量突破500万辆，自主板块销量400万辆，数智新汽车销量突破300万辆，成为世界级品牌的发展目标。