比亚迪发布会的前一天，2月9日，长安汽车发布了北斗天枢2.0智能化战略。当晚，深蓝汽车也揭幕了一波新车信息。除了深蓝S07和深蓝L07定位15-20万价格区间升级焕新，主打智驾普惠。另外，旗舰级全尺寸SUV深蓝S09亮相，也引起不少关注。全方位瞄向理想L8/L9的用户圈层，深蓝S09会以怎样的价格策略开拓家用市场，非常值得大家期待。
实际上，在深蓝这次春季新品发布会上，还有一个信息值得关注，那就是时隔半年之后，深蓝G318无忧穿越版终于要来了。
无论越野驾驶水平如何，愿意选购“方盒子”的车友，多少是有些浪漫冒险精神的。所以，车型外观必须要能彰显个性。和深蓝G318相比，无忧穿越版由于增加了不少装备，轮距和轮眉加宽，前后保险杠也重新设计了，整体姿态更显机甲感。
车型从定名G318开始，就牢牢绑定“此生必驾318”，无忧穿越版则新增”日照金“配色，据厂家介绍，这款配色灵感就来自于川西日照金山美景，主打情绪价值。一般来说，硬派越野车喜欢用暗色来烘托厚重感，但是看了“日照金”版的G318，是否感觉它像动画大片里走出的机甲战神？据悉，车辆还将提供丰富的原厂拓展件，包括行李架、射灯、电动踏板、备胎等。
在此，很有必要复习一下深蓝G318的关键信息：
尺寸方面，深蓝G318车长宽高分别为5010/1985/1895（1960）mm，轴距为2880mm。深蓝G318是承载式车身，底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架系统。相较于带大梁的传统越野硬派越野车，深蓝G318的车身结构之前遭受了不小争议。但实际上，这个问题也需要综合考量。
越野性能，不可局限于单一标准。深蓝G318接近角27°，离去角31°，纵向通过角25°，最大爬坡度达38%，最大涉水深度达600mm。通过高强度钢的采用、双电机四驱、可变悬架、空气悬架和它的两把锁，还有可以驾驭多地形场景的智能控制，深蓝G318的通行能力其实相当过硬，玩转轻越野，它没有任何问题。
另外，作为一台增程SUV，它的油耗经济性必然优于同级燃油车。CLTC工况下，它的纯电续航可达180-190公里。况且，买了越野车，不代表你每天都在越野旅行，驾驶深蓝G318日常代步可采用纯电模式，既帅也省。深蓝车型素来注重智能化，因此，目前同价位车型拥有的各种车机智能、辅助驾驶相关的功能，深蓝G318都会有。
2024年，方盒子车型扎堆上，这个细分赛道也越来越拥挤，20万区间内选择也不少。坦克300推出了插混车型，方程豹豹5直接降价5万，捷途除了热销的燃油车旅行者，山海T2也追加了四驱山野版，各个都是气势汹汹——仔细对比后，你会发现深蓝G318追求的是最优平衡，综合优势其实是比较明显的。
深蓝G318对于深蓝汽车来说意义非凡，也被寄予厚望。无忧穿越版之前公布的售价是31.8万元，老实来说，不算低。想要冲破30万价格带，深蓝G318无忧穿越版必然还要拿出更多狠货，厂家透露后续还将公布更多产品配置信息。所以，不忙喷，且看看深蓝G318接下来如何出招！
【写在最后】
虽然深蓝汽车这次发布会重点是“智驾普及”，强化15-20万级市场的竞争力。但通过深蓝S09的亮相，以及G318发布无忧穿越版，不难发现深蓝汽车也在坚持释放“品牌向上”或者说“价值多元”的姿态——毕竟，技术普惠追求的是规模效应，唯有向上走，品牌才有发展。