近日，比亚迪在智能化战略发布会上宣布，比亚迪全系车型将搭载“天神之眼”高阶智驾系统，首批车型覆盖 7 万级到 20 万级价格段市场。对此，宝骏官方表示欢迎比亚迪加入智驾普及者行列，并强调技术普惠不应是独角戏，而是需要行业共同努力。宝骏认为，随着更多车企的加入，一定能加速全民智驾普及时代的到来。
宝骏品牌定位为“智能汽车普及者”，始终践行科技平权，持续为用户拓展丰富的高阶智驾场景与功能。以下是宝骏在智驾领域的部分重要里程碑：
- 2022 年 9 月：宝骏 KiWi EV 大疆版上市，成为全球首款 10 万元级别搭载代客泊车功能的车型。
- 2023 年 5 月：宝骏悦也上市，将代客泊车功能下探至 8 万元级别。
- 2023 年 9 月：宝骏云朵灵犀版上市，成为全球首款搭载无图高快领航辅助功能的量产车型。
- 2024 年 4 月：宝骏悦也 Plus 上市，成为全球首款搭载城市记忆领航辅助功能的车型，同时将高快领航功能下放至 10 万元级别。
- 2024 年 9 月：宝骏云海上市并全系标配高阶智驾，实现端到端模型在 10 万元级别车型的首次量产落地。
宝骏汽车的最新智驾成果——灵眸智驾 3.0，将率先搭载于宝骏享境。该系统集成了多项高阶智驾功能，包括可实现车位到车位的城市领航和带有远程召唤的代客泊车功能。宝骏享境是上汽通用五菱旗下的中大型轿车，已于此前完成下线。新车长宽高分别为 5005×1900×1505（插混）/1490（纯电）毫米，轴距为 2900 毫米。根据申报信息，纯电车型的驱动电机峰值功率为 186kW，最高车速 170km/h，配备磷酸铁锂电池。插电混动版本车型搭载 1.5T 发动机，最大功率为 105kW，最高车速 190km/h。
宝骏的回应表明，智能驾驶技术的普及需要全行业的共同努力。通过不断的技术创新和产品升级，宝骏将继续推动智能驾驶技术的普及，为用户提供更加安全、便捷的出行体验。