犹记得，当初五菱宏光MINIEV能够迅速在新能源市场站住脚，主要是因为2.88万元的超低价格，这个价格买个正规能上绿牌的新能源纯电车，即使没有空调，也至少比老头乐更安全一点。当然了，虽然现在涨价了，但依然月销量能达到1万多台。
包括去年通过奔腾小马火出圈的一汽奔腾汽车，也是相似的原因，现款在售的新车是2.49万元起售，虽然是微型纯电车，但是在新能源市场价格已经很低，而如果叠加了各种补贴，尤其是车辆报废补贴，其冰点价格大概在几千块，比老头乐都便宜。
除此之外，近日，我们从官方获悉，一汽奔腾小马新增两款车型正式上市，其中伶俐马售价4.09万元，而玲珑马的售价则高达4.39万元。果然如我们所料，新车更贵了，另外，可以享受厂家补贴五千或者报废补贴五千元优惠。
作为新增车型，该车的整体外观造型基本和现款车型保持一致，依然是青春靓丽的多巴胺配色，3m的车长以及不到2m轴距，在城市代步出行真的很爽。但是动力上，最大续航依然仅222km。
另外重点就是配置方面的升级，新车在原有基础上，不仅增加了流媒体后视镜，主要是行车记录仪，还有10.1英寸的中控大屏，关键还 接入DeepSeek，可支持AI语音助手、在线音乐、软件商城、导航&手机投屏交互等功能。
最后：现在奔腾小马的月销量最高能达到13890辆，但远不及最高峰的五菱宏光MINIEV，现在新车高配还涨价，你们会买吗？