说起国民品牌，五菱汽车一直以来都以高性价比著称，深入人心。自从打出“人民需要什么，五菱就造什么”的口号之后，这个品牌始终坚守初心。即便近年来在高端市场有所涉足，但在下沉市场依然保持着极高的活跃度和竞争力。
就拿旗下定位 10 万级 SUV 的五菱星光 S PHEV 来说，给同级竞品带来了不小的压力，其起售价与吉利银河星舰 7 相同，均为 9.98 万。 当我们谈到“家用”这一关键属性时，空间和舒适性无疑是重中之重。五菱星光 S PHEV 和银河星舰 7 虽都定位为紧凑型 SUV，但前者在尺寸和空间利用方面展现出明显优势。
五菱星光 S PHEV 的轴距达到 2800mm，车长为 4745mm，而银河星舰 7 的轴距为 2755mm，车长 4740mm。显然，五菱星光 S PHEV 的轴长比更为出色，这意味着车内座舱更加宽敞舒适，从其 985mm 的二排座间距便可见一斑。 此外，在储物空间方面，五菱星光 S PHEV 表现出色。
它不仅提供了 525L 的后备箱以及 85L 的下沉式储物槽，还能通过放倒前排座椅拓展出 1768L 的超大平台。这既可以作为舒适的车床，满足户外休息的需求，又能充当“移动集装箱”，轻松应对各种大件物品的装载。
在动力系统方面，五菱星光 S PHEV 搭载的灵犀动力系统表现不俗。其发动机能够在 92%的工作时间内保持高效运行，发动机最大功率为 78kW。虽然银河星舰 7 的峰值功率（82kW）略高，但对于家用场景而言，能耗和续航往往更为关键。星光 S PHEV 的 NEDC 百公里油耗仅为 3.9L，CLTC 纯电续航可达 60km，而银河星舰 7 在同工况下的纯电续航为 55km，这在短途出行时可能会带来一定的续航焦虑。
反观星光 S PHEV，其综合续航里程达到 1100km，同时支持神炼电池技术，相比之下更耐低温，尤其适合冬季出行。不仅如此，五菱星光 S PHEV 配备的响应速度快至 0.1s 的 E-CVT 变速箱，在换挡响应和顺畅性方面表现出色。而银河星舰 7 所采用的 1 挡 DHT 变速箱，虽说具备操作简单、换挡丝滑等优点，但在操控性方面相对略显不足。
值得一提的是，在电池安全方面，星光 S PHEV 针对电芯引入了“问项技术”，通过创新的 L 型极耳取代传统的 U 型极耳，有效确保电芯不起火、不自燃。同时，该车还配备 MUST 多功能一体化电池包以及 3G-AHSS 高强钢电池箱，进一步为三电系统筑牢安全防线，让消费者在使用过程中更加安心。
继续探讨安全性能，五菱星光 S PHEV 以占比 82.5%以上的高强钢和 24.6%的热成型钢打造出六环多路径的高强钢车身结构，并引入 1200MPa 的冷冲压技术，减少零部件使用的同时实现了车身轻量化。不仅如此，银河星舰 7 所配备的 6 个安全气囊在星光 S PHEV 上同样具备，而且后者还比银河星舰 7 多了至少 4 个超声波雷达，对外部环境的感知能力更强，主、被动安全均得到有效保障。
五菱星光 S PHEV 诞生于天舆架构，搭载与帕萨特、奥迪 A3 等车型同款的后 E 型多连杆悬架。其悬架的韧劲和灵活性堪比配备五连杆后悬的高端汽车，而且星光 S PHEV 的底盘设计曾荣获中汽中心权威背书的“十佳底盘”认证。在实际试驾过程中，其驾控表现和舒适性优于采用后双叉臂独悬的银河星舰 7。
车辆行驶过程中给人一种平顺稳定的感觉，配合 ESC 车身稳定系统，即便是途经路况不佳的路段，坐在后排也不会感受到明显的震颤感，对于容易晕车的人群来说，这一特性无疑是非常友好的。
尽管五菱星光 S PHEV 和银河星舰 7 主要面向下沉市场，但二者在内饰质感方面却超出了预期。车内不仅没有异味，而且均配备了皮质座椅和方向盘。特别是五菱星光 S PHEV 还采用了 360°的环抱式软包设计，不仅舒适，而且更显档次。
更具诚意的是，五菱星光 S PHEV 还配备了双层流自动变频空调，既能有效降低热负荷，又能防止车窗起雾。在冬季暖风环境下，可减少约 20%的能耗，意味着百公里能够节油 0.62L，进一步提升了车辆的燃油经济性。
接下来我们再简单对比一下两车在外观上的差异。五菱星光 S PHEV 沿用了家族式的“星光美学”设计语言，“星翼”前脸辅以多条锋利的线段勾勒，视觉冲击感强烈。其中双星系统大灯整体看起来呈对向 7 字形，辨识度极高。
而银河星舰 7 的车头则更显圆润饱满，不过这种设计在一定程度上牺牲了运动感。此外，该车配备了一体式贯穿大灯，虽然迎合了当下潮流，但在设计上难免存在趋同现象。因此，关于这两款车的颜值高低，确实是因人而异，各有所爱。
最后，为大家提供一个简单的选买推荐： 虽然五菱星光 S PHEV 和银河星舰 7 的指导价起步一致，但在配置方面存在差异。以入门款为例，星光 S PHEV 就比银河星舰 7 多了转向辅助灯、前后排 USB/Type-C 充电接口、二排座椅靠背角度调节等实用配置，性价比更为突出。
此外，银河星舰 7 的顶配售价为 13.28 万，而星光 S PHEV 的顶配售价仅为 11.98 万，并且具备前车驶离提醒、个性化驾驶模式、前排多层隔音玻璃等银河星舰 7 所没有的配置。而售价 10.98 万的星光 S PHEV 中配款的功能与银河星舰 7 EM-i 2025 款 120KM 启航+版（售价 11.28 万）大致相当。若从经济性角度考虑，建议优先选择五菱星光 S PHEV。
五菱星光 S PHEV 和银河星舰 7 都属于家用友好型车型，但在空间、动力、配置等具体衡量标准的对比下，星光 S PHEV 的表现更为出色。结合相同的 9.98 万定价来看，充分彰显了其高性价比的优势。
另外，值得一提的是，迄今为止五菱星光家族下双车销量已突破十万，其中星光 S 的累计销量更是突破了 3 万。俗话说，销量是口碑的外在体现。如果您希望在购车时避免出错，选择五菱星光 S PHEV 或许是更为明智的决策。
不过，消费者在购车时还需要综合考虑自身的实际需求和使用场景。只有全面权衡这些因素，才能选购到最符合自己需求和预算的理想车型。