阿斯顿·马丁Rapide继任者渲染图曝光,V12引擎+奢华内饰

2月17日消息,汽车媒体carscoops于2月15日发布了一篇关于阿斯顿·马丁Rapide四门运动轿车继任车型的展望文章,并附上了相关的渲染图。这款基于全新Vanquish打造的继任车型,预计将拥有更长的轴距、强大的V12引擎以及奢华的内饰,有望成为保时捷Panamera Turbo S等高端车型的强劲对手。

尽管阿斯顿·马丁官方坚称DBX跨界车才是未来的发展重点,但车迷们依然对Rapide的真正继任者充满期待。从渲染图来看,新车在外观设计上延续了Vanquish的设计语言,加长了轴距,优化了后排乘客的出入空间。整车造型更加低矮且富有动感,重新设计的进气口、加长的引擎盖、雕塑般的车身表面以及宽大的轮拱,进一步强化了车辆的豪华感和运动气息。

侧面车窗借鉴了道奇Charger的设计元素,全景玻璃车顶一直延伸至后备箱盖,为车厢内带来充足的自然光线。车尾部分,LED灯带、动感的保险杠造型和醒目的后扩散器,进一步提升了车辆的豪华旅行车格调。

内饰方面,新车采用了以驾驶员为中心的座舱设计,配备无缝集成的信息娱乐系统、10.25英寸的数字显示屏和触感良好的实体控制键。定制皮革、碳纤维饰板、电致变色玻璃和Bowers & Wilkins音响系统,为车内营造出极致奢华的氛围。后排乘客将享受到按摩和倾斜座椅、独立温控功能,以及因加长轴距而显著增加的腿部空间。

动力系统方面,Rapide继任者预计将搭载Vanquish的5.2升双涡轮增压V12发动机,最大输出功率可达823马力(614千瓦),峰值扭矩为1000牛·米。与之匹配的是八速ZF自动变速箱和电子后差速器,0-60英里/小时加速时间有望低于3.5秒,最高时速接近200英里/小时(320公里/小时)。此外,自适应悬架和Bilstein DTX减震器将确保车辆在驾驶过程中既有动感又不失舒适性。

凭借强大的动力性能、奢华的内饰配置以及动感的外观设计,阿斯顿·马丁Rapide继任者有望在高端四门运动轿车市场中脱颖而出,成为豪华与性能的完美结合体。

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