以空间和舒适性作为核心卖点的新能源中大型 SUV ，近年来愈发受到消费者的青睐与追捧，汽车厂商们为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，纷纷在产品力上下足功夫，不断增添更多独具特色的产品亮点，以提升自身的市场竞争力。
比如在去年末崭新推出的 2025 款星纪元 ET 增程版车型，就成功融合了猎鹰智驾、雪豹四驱、“黄金增程”等一系列引人注目的产品亮点，并针对车辆的配置进行了精心的优化升级。
那么，它的具体表现究竟如何呢？本期，我们就以 2025 款增程版四驱 Premium 版车型（指导价 28.98 万元）为例展开深入的解读分析，为对这款车感兴趣的潜在用户提供一份详实的买车参考。
首先，让我们从这台车的动力系统说起。它搭载了由 1.5T 增程器与双电机共同组成的增程式动力系统。这台 1.5T 发动机运用了先进的米勒循环技术以及第四代智能高效燃烧系统，热效率高达 44.5%，最大功率可达 115 千瓦，最大扭矩为 220 牛·米。双电机的总功率达到 345 千瓦，总扭矩为 634 牛·米。
在这套强大动力系统的有力加持下，零百加速仅需 4.8 秒，其加速性能足以与一台 4.0T V8 发动机相媲美。与之匹配的是容量为 41.16 千瓦时的电池包，基于 400V 电气架构精心设计，电量从 30%充至 80%仅需 0.24 小时，相比老款车型，补能时间大幅缩短。CLTC 纯电续航可达 240km，综合续航里程更是高达 1500km 。在日常使用中，纯电模式足以应对城区通勤代步，基本能够维持 3 - 5 天的使用时长。
而在满油满电的状态下应对长途出行也显得轻松自如，并且它的亏电百公里油耗低至 5.9L ，而且日常仅需加注 92 号汽油即可，这无疑大大降低了用户后期的养车和出行成本。经过亲自试驾，该车型的动力储备堪称充沛，在日常驾驶中，无论是起步阶段，还是中后段的再加速响应都十分及时。
深踩加速踏板，便能即刻获得令人满意的推背感，应对日常的超车并线可谓轻松自在。 底盘部分，采用的是前双叉臂与后多连杆式独立悬挂的组合。此外，还配备了 IAS 智能空气悬架以及 CDC 电磁减振系统，搭配雪豹四驱以及智能扭矩控制系统，车辆能够根据实时路况信息，迅速而精准地自由切换两驱/四驱模式，在兼顾能耗优化的同时，输出更为强劲的性能。
并且整个响应过程极其迅速，仅有 0.02s ，坐在车内几乎难以察觉。这台车还提供了包括节能、舒适、运动、越野、雪地、沙地、个性等丰富多样的驾驶模式。即便是遭遇较为恶劣的路况，也能从容不迫且稳定可靠地通过，展现出出色的越野性能。
另外，这台车还搭载了先进的猎鹰智驾系统。通过 126 线束激光雷达、5 枚毫米波雷达以及 12 枚超声波雷达等在内的 30 枚高性能传感器，搭配 508TOPS 算力的双英伟达 Orin - X 芯片，能够对车辆周围形成全方位的感知和检测。
不仅支持以 L2 级辅助驾驶功能和全速域自适应续航为基础，还延伸至窄路辅助系统、前车驶离提醒、DOW 开门预警、车道居中保持以及主动式 DMS 疲劳检测等一系列实用的驾驶辅助功能。
该系统还通过端到端无图智驾技术，在不依赖高精地图的支持下就能实现全场景的智驾辅助功能，涵盖城市领航、高速领航和快速路领航等多种场景，全面提升了行驶的便利性和安全性。值得一提的是，这台车还支持多场景泊车功能，包括自动泊车、记忆泊车、遥控泊车和循迹倒车。在日常开车时，如果误入狭窄通道，可通过一键循迹倒车功能自动倒车返回，有效避免车辆剐蹭的风险，对于众多新手司机或者女性用户而言，无疑更加友好贴心。
内饰方面，延续了家族化的设计风格，整体造型简洁时尚，并融合了大面积的软性材质包覆。所选用的材料不仅环保，而且日常使用中几乎没有刺鼻的气味。方向盘采用真皮材质包覆，握感舒适出色，支持多功能控制、记忆、加热以及电调功能，在日常使用中更加方便快捷。此外，还采用了电子式怀挡设计，在提升车内简洁度的同时，也进一步增加了储物空间，显著提升了使用的便利性。
10.25 英寸全液晶仪表盘与 15.6 英寸的中控屏幕完美组合，为内饰增添了浓郁的科技感氛围。两块屏幕错落分布，读取信息直观清晰。车机部分也进行了优化升级，搭载了高通骁龙 8295P 车机芯片，新增了 Carlink 手机互联、分屏功能、5G 网络、四音区语音识别等实用功能，为用户带来更为智能化的用车体验。
此外，还配备了星动吧台、支持 0 - 100%无级调控的电动遮阳帘、智能电动手套箱等，进一步提升了实用性。 在空间方面，星纪元 ET 增程版的长宽高尺寸分别为 4955/1975/1698mm ，轴距达到了 3000mm ，妥妥地属于中大型 SUV 的范畴。
车内采用 2 + 3 式 5 座布局，配备了真皮材质座椅，内部的填充物厚实柔软，在日常使用中能够提供出色的包裹感以及良好的支撑性。前排配置了零重力座椅，并带有腰部支撑功能，前后排座椅均配备了电调、加热、通风以及按摩功能，真正实现了乘坐舒适性上的“5 座平权”。实际乘坐空间表现出色：比如身高 175cm 的体验者来说，坐进主驾驶位，调整好前排座椅至合适位置后，头部空间约为 1 拳 3 指，空间十分充裕。
切换至后排，头部空间同样达到了 1 拳左右，腿部空间约为 3 拳，即便是后排坐满 3 个人，也不会感到拥挤。再加上顶部配备了不可开启的全景天窗，为车内提供了更为出色的采光和通透性，即使长途久坐也不会感到压抑。
后备箱的容积为 546L ，能够满足日常家用的基本需求，而且后排座椅支持放倒，最大可扩展至 1835L ，能够轻松满足大件行李物品的搬运和装载需求。
最后，我们再来回顾一下这台车的外观设计。其外观延续了老款的设计风格，整体变动不大，但辨识度依然较高。前脸采用了新能源车型常见的封闭式格栅设计，前后均配备了贯穿式的灯带，点亮效果醒目迷人，而且在设计上起到了相互呼应的效果。前后底部均配有黑化的装饰件进行点缀，在增加层次感的同时，也有效提升了整体的运动感，更好地迎合了年轻用户的审美诉求。
作为一台中大型 SUV ，其侧面轮廓饱满敦实，气场强大。贯穿式的车身腰线流畅犀利，为侧面增添了强烈的力量感。此外，还配备了无框车门、隐藏式门把手、20 英寸密幅式铝合金轮毂等设计元素，营造出更为浓郁的时尚运动气息。值得一提的是，新车还新增了星汉灰、玄武灰、旷怡紫三种全新配色，充分满足了用户对于个性化的需求。
所以，星纪元 ET 增程版的综合产品力在中大型 SUV 市场中表现出色。相较于老款车型，在智能化、智驾、动力性能、驾驶质感、配置等多个方面都进行了全面的升级优化。而且，这台车在空间舒适性方面的表现也可圈可点。
加上整车采用 2.0 笼式车身设计，整车高强度钢和铝的使用占比达到了 88% ，并配有全面覆盖前后排乘员的超长侧气帘，安全性方面也做得十分到位。结合 23.98 万起的价格而言，是一台非常值得推荐的家用 SUV 。
如果您对此感兴趣，不妨前往线下门店进行试驾，亲身感受一下它的魅力！ 不过，对于消费者而言，在考虑购买星纪元 ET 增程版时，还需要综合考虑一些其他因素。例如，车辆的保值率，车辆的售后服务网络和服务质量，不同地区的充电设施分布情况也会影响新能源汽车的使用便利性。
如果您所在地区的充电桩数量有限或者充电速度较慢，可能会对日常使用造成一定的困扰。 最后，车辆的可靠性和耐久性还需要时间和市场的检验。虽然新车在短期内可能表现良好，但长期使用后的质量稳定性还需要更多用户的实际反馈和数据支持。