日前，2025年2月10日-16日的周销量公布，相比于此前的销量，本周各家销量明显有所回升。
在新能源方面，小鹏汽车以0.81万辆的数据，再度超越理想汽车。理想汽车单周0.75万辆，众多品牌“大举进攻”增程之下，今年理想汽车面临的销售压力不小。
小米单周0.68万位居第三，单车做到如此成绩确实创造了了不少奇迹。接下来，小米还有YU7、XU7等车型陆续亮相，让人颇为期待。
接下来是零跑0.52万排在第四，极氪0.36万排在第五、问界0.3万排在第六、智界0.29排在第七……
此外，在豪华品牌方面，销量更高的还是传统豪华品牌的燃油车，宝马汽车和奔驰汽车同期销量均为0.77万辆，奥迪汽车为0.76万辆；排在理想汽车之前；而同期的特斯拉汽车销量也是0.75万辆。
自主豪华方面，除了理想排到第四名外，还有极氪排第六名，在特斯拉之后；问界排名第七、腾势排名第九、蔚来排名第十。
值得一提的是，BBA能保持前三名，其降价策略功不可没。近期，全新宝马X3长轴距版上市，直降5万元，而且没有任何套路，就是真金白银地让利。新奥迪Q7也紧随其后，部分地区经销商宣布“直享一口价”仅需45.99万元起，要知道2023款的指导价高达63.28万元起，最高降了17.3万元；奔驰GLC的终端综合优惠可达13.5万元左右。
不得不说，如今想要争取市场份额，还需要向BBA或小鹏推出MONA等降本降价手段，否则消费者并不会买账。