近日，上汽大众途昂Pro正式亮相,凭借搭载的第五代EA888发动机,这款旗舰SUV在动力性能上实现了质的飞跃。除此之外,作为上汽大众途昂家族的全新力作,上汽大众途昂Pro在外观、空间以及配置方面都全面升级,为用户带来一步到位的用车体验。
第五代EA888，五大亮点，成就五个“更强”
第五代EA888发动机是大众集团最新的技术结晶,其最大功率达到200kW(272马力),峰值扭矩高达400N·m,相比第三代EA888高功率版本,功率提升了23.5%,扭矩提升了14.3%。这一显著的动力提升,使得途昂 Pro的零百加速时间缩短至7.6秒,性能表现极为出色。
在进气环节，可变截面涡轮增压器（VTG）通过实时调整涡轮叶片角度，精确把控增压气流的速度和流量。相比传统废气旁通阀增压器可以显著减少涡轮迟滞，在提供持续稳定动力输出的同时，也提升了燃油经济性。
在燃油喷射环节，采用500bar超高压燃油系统。在海里，每10米深度约1个大气压（1bar），500bar相当于海底5000米的压力，也就是半个马里亚纳海沟的深度。第五代EA888发动机凭借超高喷油压力将燃油雾化得更为精细，配合大滚流比气道使燃油与空气完美混合。这一举措不仅提高了燃烧效率，减少了排放，还通过优化的燃烧过程减少了发动机噪音，提升了驾驶舒适性。
所谓油气比，就是空气和燃料的质量配比，是燃烧做功环节最重要的控制参数。第五代EA888发动机进行了多项关键的技术升级，实现了全工况最佳油气比。
在燃烧做功环节，第五代EA888采用全工况米勒循环，充分榨取每一滴燃油中的动力，提升发动机效率。达到“少吃饭，多干活”的效果，达成了动力、效率、环保的平衡。
在排放终端，“紧耦合”排气净化装置借助高温尾气迅速进行催化反应，高效净化有害物质。这种设计既减少了污染物排放，又借助高排气温度提高再生速率。同时，紧耦合设计更加紧凑，节省了车辆空间。
通过可变截面涡轮增压器（VTG)、500bar超高压燃油系统、全工况最佳油气比、全工况米勒循环、“紧耦合”排气净化装置等技术的协同运作，第五代 EA888 发动机最终实现了更强劲、更经济、更干净、更安静、更可靠，为途昂 Pro带来更加激情澎湃、高效环保的驾驶体验。
与此同时，新车匹配了DQ501七速湿式双离合变速箱，传动效率更高，与第五代EA888组成了全新的黄金动力组合，带来更强的爆发力和极致的平顺性。途昂 Pro还配备了根据国内驾驶环境特调的DCC自适应电子悬架以及4motion 智能四驱系统，带来更好的底盘舒适性、操控性，同时确保全地形的通过性和行驶稳定安全性。
上汽大众途昂Pro亮相
上汽大众途昂Pro采用了全新的设计语言,展现出更加大气和科技感十足的外观。前脸配备类似电动车的半封闭式格栅,搭配贯穿式灯带和可发光LOGO,视觉效果极具冲击力。车身侧面采用隐藏式门把手和流畅的一体式线条,不仅降低了风阻,还提升了整体的现代感。此外,R-Line版本的运动化设计,如熏黑网状格栅和夸张的导流结构,进一步强化了车辆的运动氛围。
车尾部分,贯穿式尾灯和红黑撞色设计进一步凸显了科技感和前卫感,整体造型更加符合现代审美。
上汽大众途昂Pro在配置上实现了全面升级,搭载了大众集团全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,支持L2+级辅助驾驶功能,能够根据中国路况进行优化。车内配备了12.5英寸全液晶仪表、15英寸悬浮中控屏以及11.6英寸副驾娱乐屏,支持6屏联动,科技感十足。
智能座舱方面,途昂 Pro采用了MOS 3.0 GP智慧车联系统,集成DeepSeek大模型,支持多场景语音控制和OTA升级。此外,车内还配备了30色氛围灯、Harman Kardon音响系统、自动三区空调等豪华配置,进一步提升了驾乘的舒适性和豪华感。
上汽大众途昂Pro不仅在外观设计上焕然一新,更在空间和配置上实现了全面优化,是一款兼具科技感、舒适性和实用性的中大型SUV。
总结
第五代EA888强芯赋能，途昂 Pro为用户带来了一步到位的用车体验。无论是城市通勤，还是长途旅行，途昂Pro都将以全面、卓越的产品力，成为用户信赖的出行伙伴，重新定义大七座SUV价值标杆。