日产重新考虑奇骏生产策略,50%产能或转移至日本

2月19日消息,据汽车媒体autonews报道,日产汽车公司正在重新评估其畅销车型Rogue(奇骏)的生产策略。未来,Rogue车型的50%产能可能会转移到成本更低的日本九州工厂,以提升这款关键车型的市场竞争力。

日产认为,得益于外汇汇率变化带来的正面影响,将Rogue的生产转移至日本九州工厂可以降低20%的生产成本。目前,Rogue车型由美国田纳西州士麦那工厂、美国密西西比州工厂以及日本九州工厂共同生产。未来,日产可能会将更多产量向日本工厂倾斜,其中高达50%的Rogue车型可能在日本九州工厂组装,而田纳西州工厂可能专注于生产成本较低的纯燃油版本。

消息人士透露,由于电动版本和高配车型的生产成本较高,将这些车型放在日本生产在经济上更具优势。下一代Rogue预计将于2027年初推出,并将同步推出e-Power系列混合动力车型。插电式混合动力车型计划于次年推出。此外,日产还计划将价格较低的内燃机版本车型继续放在田纳西州工厂生产。

随着产能调整,田纳西州士麦那工厂的Rogue年产量可能降至12万辆,比去年的产量低17%。这将导致工厂的利用率降至48%,远低于80%的目标盈利水平。为了应对这一变化,日产一直在与美国供应商谈判,希望降低零部件价格,以保护士麦那工厂的产量。

随着美国市场对电动汽车需求的不断增长,日产需要调整其动力总成组合。预计到2027年,美国市场45%的新车销量将是电动汽车。这一趋势促使日产重新审视其生产策略,以更好地适应市场变化并保持竞争力。

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