比亚迪一出手,你想要的全都成了标配

新车评

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02-19

2月18日晚,2025款腾势N7正式上市,新车共推出3款配置车型,分别是702智驾双激光尊荣版、702智驾双激光猎影版、630四驱智驾双激光旗舰版,前两者售价25.98万元,后者售价28.98万元。

作为改款车型,腾势N7此次追上了比亚迪前不久高调宣传的“全民智驾”战略,新车全系标配了天神之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300),支持城市领航(全国覆盖)、高快领航,以及代客泊车等功能。

另外,带预瞄功能的云辇智能车身控制系统也成为全系标配。其中云辇-A智能空气车身控制系统(双腔)支持刚度、高度、阻尼三项可调,配合云辇预瞄系统路面预览功能和CCT舒适控制等技术可减少“晕车”效应。值得一提的是,云辇-A在顶配车型中为标配,两款702车型可享受限时10000万从云辇-C升级为云辇-A。

今年除了卷智驾外,AI座舱势必也会成为兵家必争之地,所以新款腾势N7自然也是将其设为标配,同时车内配Nappa真皮材质,主驾14向电动调节+腿托,女王副驾,全系帝瓦雷音响等。

和之前的腾势N7相比,新款车型取消了550km续航的版本,并增加了极光紫的外观颜色。目前该配色还是限时免费的状态,预计后期选择就要花费6000元了。

会发现此次腾势N7有两款售价相同的车型,其实两者的区别主要就是“猎影版”搭载了一套黑化套件,在视觉上看可能会更加年轻运动一点,所以这个黑化套件是等于是免费赠送的一样。

动力和续航数据上,630的车型搭载后置单电机,最大功率为230kW,峰值扭矩360N·m,电池为容量91.3kWh的刀片电池。而702车型在电池方面保持不变,不过电机组合为前后双电机,系统最大功率390kW,峰值扭矩为670N·m。与此同时,新款腾势N7还搭载全域800V碳化硅高压平台,也是首搭230kW大功率双枪超充的车型,15分钟最高补电里程可达350km。

2025款腾势N7在外观设计方面没有发生太大变化,还是溜背式轿跑SUV的造型,整体感觉较为时尚动感,符合现在年轻人的审美趋势。新车长宽高分别为4860/1935/1602mm,轴距2940mm,采用五座布局,风阻系数0.258Cd。

腾势N7的此次更新,一方面是为了迎合比亚迪全民智驾的风潮,另一方面也是为了能在新款特斯拉Model Y、极氪7X等车型的竞争中拥有更强的战斗力。得益于品牌拥有强大的靠山,以及车型所具备的科技配置和豪华内饰,都使得腾势N7在同级市场上有着不错的影响力。不出意外的话,新款腾势N7在销量方面应该会更加优秀。

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