星纪元ES增程版:技术破局与品牌跃升的双重答卷

汽车很听话

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02-19

2月18日,星途品牌旗下“超能智享美学轿跑”星纪元ES增程版,在芜湖正式开启预售。这款以16.28万元起售的C级豪华车,不仅承载着奇瑞向高端新能源市场进击的决心,更以“黄金增程”和“猎鹰智驾”两大核心技术,重新定义了增程式混动技术的价值边界,展现了星途品牌从“技术宅”向“科技新豪华”转型的深层逻辑。

技术破局开启增程动力“黄金时代”

长期以来,增程式混动技术因“低效”和“过渡性”等争议备受质疑,但搭载自研的“黄金增程系统”的星纪元ES增程版的到来,却刷新了人们的认知。

首先是它成就了热效率与续航的全球标杆。星纪元ES增程版搭载行业量产最高44.5%热效率的增程专用发动机,1L油可发电3.7kWh,WLTC馈电油耗低至4.9L/100km,仅需92号汽油即可实现综合续航1645km,实测满油满电最长续航达2076km。这一数据不仅远超市面上的同级竞品,更以“全球第一”的标签重新锚定技术高度。

其次就是全电驱动的智驾兼容性。与混动车型不同,增程式车型的发动机仅用于发电,车辆100%由电机驱动,这使得智能驾驶系统的控制逻辑更简化。星纪元ES增程版正是以此优势,实现了与高端纯电车型同级的智驾体验,避免了发动机介入带来的复杂控制难题。

还有就是补能与经济性平衡。星纪元ES增程版支持2.4C峰值充电倍率,最大功率110kW。由此,补能17.5分钟,即可从20%充至80%,兼顾了高效补能与燃油经济性。

如上所述其实只是其技术优势的一部分,中汽中心与奇瑞联合拆解增程发动机,展示了高压缩比、米勒循环、低噪声设计等工艺细节,将“看不见的技术”转化为用户可感知的信任感。正如奇瑞工程师所言:“增程技术的门槛低,但要做到极致,需攻克热效率、NVH、系统协同等复杂难题。”

“猎鹰智驾”实现从“能用”到“敢用”的质变

如果说“黄金增程”是星纪元ES增程版的一大王牌的话,那么另一张王牌就是“猎鹰智驾”系统了。

一方面,“猎鹰智驾”的硬件配置堪称行业顶流:30颗高性能传感器(含激光雷达)+双英伟达Orin-X芯片(算力508TOPS),支撑端到端无图智驾架构,覆盖高速、城市领航及十大复杂场景(如环岛通行、窄路口掉头等),并计划于2025年实现全国城市开放。

另一方面,“猎鹰智驾”与依赖高精地图的方案不同,端到端架构通过AI实时感知环境并决策,大幅提升了泛化能力。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁CTO、奇瑞汽车工程技术研发总院院长高新华博士在芜湖城区直播智驾时,车辆在复杂路况下展现出类人决策能力,印证了其“有路就能开”的承诺。

不仅如此,“猎鹰智驾”还具备极大的用户价值。智驾功能终身免费(价值3万元),降低了高阶智驾的体验门槛。此举不仅对标华为ADS、小鹏XNGP,更以“科技平权”理念强化了品牌亲和力。

“科技新豪华”让品牌全面跃升

任何一个品牌,即便是技术过硬,但若不能与用户实现共情,最终的结局同将是堕入叫好不叫座的尴尬境地。而星纪元ES增程版的推出,则让我们看到了星途的自信与希望。

其一是精准定位与价格锚定。星纪元ES增程版16.28-21.98万元的预售价,可以说是卡位精准,以“C级尺寸+高阶配置”的优势形成错位竞争。总价值4.5万元的预售权益,则进一步凸显性价比,直击年轻用户“既要豪华又要实惠”的需求痛点。如此,品牌形象提升的同时,用户亲和度也得到了强化,一件本来很难拿捏的事,却让星纪元ES增程版给做得恰到好处。

其二是技术品牌化叙事显效。通过拆解发动机、百城长测直播等事件,星纪元ES增程版将晦涩的技术参数转化为直观体验。例如,实测续航1401km、黑龙江至芜湖2076km跨城挑战,用事实和数据验证了“全球第一续航”的含金量。

另外就是全球化技术背书的深厚底气。如你所知,奇瑞E0X电动平台已获玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧认可,飞鱼底盘、雪豹四驱等技术的国际合作,更为星途注入了“高端基因”。所有这一切,也是星纪元ES增程版乃至星途品牌向上跃升的强大动力。

综合各方面的情况来看,星纪元ES增程版不仅是奇瑞技术力的集大成者,更是星途品牌从“工程师思维”向“用户思维”转型的关键一跃。若能在营销端持续强化技术叙事、在交付端兑现智驾承诺,这款车成为“科技新豪华”的标杆,已是铁定的事实,而奇瑞的高端化之路,也将由此走得更加通畅。

“我们要让用户开上星纪元ES,更要爱上星纪元ES。” 奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、星途品牌国内业务事业部常务副总经理黄招根所说言犹在耳,而星途的“爆点”或许即刻点亮。

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