这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1505期。
起亚公开了其品牌首款专用目的型移动出行工具(PBV)车型“PV5” 的外观。距离去年 1 月在 2024 年国际消费电子展(CES 2024)上展示概念车已经过去了一年多。

起亚计划在本月底于西班牙举办的 2025 电动汽车日活动中公开亮相的 PV5,是提出全新空间概念的 PBV 系列车型中的首款车型,这是一款可根据客户使用目的灵活运用的中型 PBV。
PV5 将推出三种车型进行销售,分别是考虑到多种规格的 “乘用版(Passenger)”、针对商务用途进行优化的 “货运版(Cargo)”,以及满足客户细分需求的 “改装版(Conversion)”。当天公开的车型是乘用版和货运版。

其外观以未来感和坚固感为基础,具备多样化的实用性是其特点。前脸基于起亚的设计理念 “对立统一(Opposites United)”,通过上部简洁的外观与下部给人坚固感的部分形成对比,营造出大胆且具有未来感的氛围。
此外,从 A 柱延伸出的星图式标志性灯光,以及安装在采用黑色涂装车身上的前大灯,给人留下整洁的印象。车辆下部也采用了与车身相同的颜色,流畅地环绕着整个车身,增添了简洁感。边缘部分采用了可部分更换的下部保险杠,进一步提升了实用性。
侧面通过黑色的轮拱和侧裙设计,强调了坚固感。
乘用版车型沿着侧面较低位置的腰线,采用了大面积玻璃,强调了时尚的外观,同时也确保了乘客的视野。从侧面延伸至后部的 D 柱经过了精心打磨,自然地连接了侧面和后部。
后部通过简洁的平面设计营造出宽敞、舒适的感觉,与前部一样,采用了可更换的保险杠,突出了实用性和坚固性。
货运版车型基于对空间的高效利用进行了优化设计,展现出与传统运输车辆不同的外观。后部采用了由简洁平面构成的双开门式尾门,即使在狭窄的空间内也能轻松装卸货物。
PV5 将于本月底在西班牙塔拉戈纳正式发布。与此同时,起亚还计划公布具体的 PBV 业务战略。起亚全球设计负责人卡里姆・哈比卜副总裁表示:“受起亚设计理念‘对立统一’启发而打造的 PV5,为了提供符合客户需求的创新解决方案,将推出多种车型。” 他还表示:“在多种车型中统一应用的设计元素,很好地展现了 PV5 硬朗、大胆且多功能的特性。”