鸿蒙智行尊界技术发布会:多项自主智能核心科技引领智能汽车新时代

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02-20

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作者/编辑:田秋怡

2025年2月20日,鸿蒙智行尊界技术发布会重磅推出多项“自主智能”核心科技,涵盖途灵龙行平台、天使座主动安全防护系统、星河通信等,同步升级鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0,标志着智能汽车从被动智能到自主智能的全新跃迁。

发布会上,华为集团常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:“从被动智能到自主智能,汽车终于迎来觉醒时刻!”这些技术的推出,不仅展现了华为在智能汽车领域的深厚技术积累,也为中国智能汽车产业的升级树立了新的标杆。

尊界S800搭载了行业首个自主智能数字底盘平台——华为途灵龙行平台。该平台采用独创的全域融合架构,通过融合感知预测网络实时感知路况、车辆和驾驶员意图等信息,结合时空推理悬架网络、全维协同控制模型和华为数字底盘引擎,实现毫秒级响应。途灵龙行平台具备主动感知、中央控制、智能推理和自主学习四大特性,为用户带来超机动、超安全、超舒适、超灵活的驾乘体验。

该平台还首发自主智能协同控制的防滑稳定控制,能在复杂冰雪路况下保持车辆稳定,避免跑偏和甩尾。其爆胎稳定控制支持120km/h的对开路面爆胎应对能力,确保车辆在爆胎时不失速、不打滑。此外,途灵龙行平台还实现了全球最大的蟹行角度16°,5.05米的同级最小转弯半径,以及3.8米的更小转弯半径,大幅提升车辆的灵活性和通过性。

尊界S800按照L3智能驾驶架构设计,配备了4颗激光雷达、3颗分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头、12颗超声波雷达和2颗角毫米波雷达,全方位提升车辆的防碰撞能力。系统采用全域冗余安全设计,确保在极端情况下的安全性。侧向和后向的高精度固态激光雷达可精准识别负向和悬空障碍物,低速行驶时主动规避磕碰风险,并在前后夹击风险时自动紧急转向避险。

作为行业首个自主智能安全防护系统,天使座主动安全防护系统独创全维全链路防护技术。在即将发生碰撞时,车辆可自主调整座椅姿态、收紧安全带、升窗、解锁中控锁,并调整车身姿态以减轻碰撞伤害。碰撞后,车辆可切换冗余电源,拨打救援电话,上报救援信息,同时保护车主隐私。

尊界S800搭载了行业首个自主智能车载通信系统——华为星河通信。该系统采用双网双待技术,信号更强、覆盖更广,支持快速回网和弱网加速,提供更流畅的通信体验。在无WLAN和移动数据网络时,车辆可在卫星网络下继续使用电话、短信等功能。创新的分布式车载卫星通信技术还能将车机的卫星通话能力共享给手机,即使离车30米,卫星通话也能保持不间断。

尊界S800的华为车语系统2.0搭载了迄今最强大的HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯,双灯精准融合像素达260万,单像素精度0.02米,投影清晰度0.4MTF,近场投影距离3米。系统与HUAWEI ADS及NearLink星闪技术深度融合,实现精准遮蔽,避免炫目,提升安全性。创新的动态光毯功能可自主指引行车,支持弯道变道和窄道示宽,实现车与外界的全新交互体验。

尊界S800的鸿蒙ALPS座舱2.0通过可自主净化的抗菌抑菌滤芯,智能空调能够过滤进入座舱内的细菌和病毒,主动防御有害气体。配合双负氧离子系统,呼吸位负氧离子浓度可达20万/cm³,为用户打造森林级座舱环境。

尊界S800增程版车型搭载800V高压增程6C电池包(65kWh),在高精度电池温控策略下,SOC从10%充至80%仅需10.5分钟,领先行业。纯电版车型则搭载高能量密度5C纯电电池包,峰值补能效率可达每秒一公里。华为巨鲸电池2.0采用高安全热电分离架构,防止高压短路,双大面液冷板使降温速率提升两倍。电池包底部的五层防护和外部超稳三角梁设计,为电池安全提供多重保障。

通过一系列颠覆性的“自主智能”创新科技,尊界S800不仅展现了华为在智能汽车领域的强大技术实力,更打造了中国超豪华智能汽车的时代标杆,持续推动中国智能汽车产业的升级与发展。

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