梅赛德斯-奔驰集团股份公司近日公布了其2024年财报数据，企业去年的业绩表现相当稳健，不仅展现了其企业发展的韧性，同时也宣布了奔驰未来几年的产品攻势以及提升运营效率的计划。
稳健的现金流是开展攻势的前提
从数据上看，集团去年总营业额为1456亿欧元，息税前总利润达到136亿欧元，并且拥有相当稳健的现金流能力。
对此，梅赛德斯-奔驰集团股份有限公司董事会主席康林松表示：“凭借卓越的产品和严格的成本控制，梅赛德斯-奔驰集团在极具挑战性的市场环境中取得了稳健的业绩表现。为了确保公司在未来愈发多变的环境中保持竞争力，我们正在采取措施使公司变得更精益、更迅速、更强大，并从全新CLA起展开包括一系列密集新车型的产品攻势。”
具体来看，梅赛德斯-奔驰计划针对一些特定市场，继续供应12缸发动机的内燃机产品。此外，全新CLA将于近期进行全球首发，后续还会推出全新纯电GLC SUV、全新纯电C级轿车和纯电E级轿车。
到2026年，奔驰S级会迎来全新改款升级，同时也会推出新一代高性能混动V8车型以及基于AMG.EA平台打造的性能电动车，而G级越野车也会迎来更精悍的产品升级。2027年，奔驰将会陆续推出更密集且丰富的全新或换新车型，让人十分期待。
中国研发助力奔驰智能化转型
在华部分，奔驰表示会继续提速其智能化产品在中国的落地，并且本土化车型将搭载由中国团队主导开发的专属智能座舱和智能驾驶功能。
2025年是奔驰在中国生产与研发的20周年，同时中国研发也是奔驰在德国以外规模最大、实力最强的研发网络，奔驰表示会继续秉持“奔驰标准”，以“中国速度”进行创新。
此外，奔驰还计划借助S级轿车在中国百万级豪车市场的影响力继续独占鳌头。2025年，全新纯电长轴距CLA将于年内上市，到2026年中，长轴距GLE SUV将会于北京奔驰落地国产，而VAN·EV平台也会由福建奔驰进行投产。此外，奔驰的整个产品序列也会启用全新的家族设计语言，得益于智能化模块的理念，未来奔驰新车将会拥有同级最优的宽裕空间和完美的车身比例。
从全新CLA开始，奔驰往后的所有新款车型都将配备自研的MB.OS架构，并且搭载最新且融入了交互AI和行为AI的大语言模型以提升智能化表现。智能驾驶方面则会由纯电长轴距CLA开始率先搭载“无图”L2++全场景高阶智驾。
研发投入方面，梅赛德斯-奔驰集团在2024年投入了97亿欧元总研发资金，并且正在通过高度聚焦客户需求来调整其全球研发资源优先级，计划在2025年也依然持续高位水平的总研发支出。
小结
2024年梅赛德斯-奔驰集团取得了稳健的业绩表现，并且拥有相当健康的现金流以支持集团的研发和战略布局。奔驰强调了中国研发的强大和重要性，同时也对其未来的动作做出了相当清晰的计划。期待未来奔驰给我们带来更多产品力强劲的新车、豪车，为中国用户带来更多新鲜且豪华的用车体验。（文\余东）