2025年2月22日，广州港南沙汽车码头热闹非凡，一场意义重大的发运仪式在这里举行。小鹏汽车的第255批次海外发运仪式和小鹏X9首批300台右舵版全球市场发运同步启动，这标志着小鹏汽车在全球化道路上又迈出了坚实一步。
这300台小鹏X9右舵版，承载着小鹏的全球化梦想，驶向泰国等东南亚市场，而且能做到“到港即交付”。为啥选东南亚？欧洲已经是小鹏汽车的重要海外市场，积累了不少经验和口碑，东南亚则是下一个“潜力股”。这里人口众多，汽车市场增长迅速，对新能源汽车的需求也在不断攀升。小鹏X9选择此时进入，可谓是“瞅准时机，果断出手”。
说起小鹏汽车的出海历程，那也是一部充满挑战与成就的奋斗史。2020年，100台小鹏G3从广州港出发，驶向欧洲，开启了小鹏的出海之旅。短短五年时间，小鹏的车已经在全球30多个国家和地区的马路上跑起来了。2024年，小鹏更是成绩亮眼，在中国新势力品牌出口量方面拔得头筹，中高端纯电出口也位居中国品牌前列。在欧洲，小鹏不仅成为首个达成万辆交付的新势力品牌，在荷兰、丹麦、挪威等市场，销量常常名列前茅，成功圈粉无数海外用户。
小鹏汽车能获得全球用户的认可，靠的可不是运气，而是实打实的技术实力。2024年，小鹏凭借超智驾轿跑P7i、超智驾轿跑SUV G6、G9等车型，给海外用户带来了智能化的纯电出行新体验。在挪威，有车主被P7i的颜值吸引；在法国，一位乡村司机开着G6行驶360公里，完成了紧急救援任务；在德国，还有特斯拉车主转投小鹏G6的怀抱。这些真实故事，都证明了小鹏汽车的魅力，它不再是简单的交通工具，而是能给用户带来惊喜和便利的出行伙伴。
这次出海的主角小鹏X9，来头可不小。它是继小鹏G6后的又一款全球车，在国内市场就表现出色，是2024年中国纯电MPV的销量佼佼者，还连续27周在高端市场销量领先。为啥小鹏X9这么受欢迎？这就得聊聊它的创新设计了。
先说说空间，小鹏X9的空间布局很灵活，能在大四座SUV和大七座MPV之间自由切换，三排座椅可以一键电动放倒，不管是一家人出行，还是拉点大件物品，都能轻松应对。对于像泰国这样家庭人口较多的情况，小鹏X9的大空间优势就凸显出来了，每个家庭成员都能坐得宽敞又舒服。
再看看操控性，小鹏X9配备了后轮转向技术，转弯半径只有5.4米，在狭窄的道路上也能灵活穿梭。像清迈老城区，道路狭窄还错综复杂，开着小鹏X9就能轻松应对，比传统MPV方便太多。还有停车难题，在曼谷这样交通拥堵、停车位狭小的城市，普通轿车停车都费劲，小鹏X9却能依靠自动泊车功能，自主轻松泊入，既安全又便捷，实实在在解决了用户的痛点。
面向未来，小鹏汽车制定了详细的全球化战略。在市场拓展方面，计划2025年把业务覆盖到60个国家和地区，建设超300个海外服务网点；到2027年，目标是冲进全球新能源出口前三；2030年，海外销量要占到总销量的一半。技术普惠上，2026年“图灵AI智驾”将启动全球适配，把中国积累的智驾经验分享给全球用户。超充布局也有大动作，2025年超快充网络开启全球布局，率先在东南亚落地，辐射亚欧澳三大洲，同时构建海外车机服务平台，打造更便捷、更高效的补能生态。
这次发运仪式能顺利举行，也离不开各方的支持。南沙边检在登轮许可审批和现场警戒部署上全力保障，让船舶通关零待时；南沙海关优化出口申报流程，提升通关服务效率，为小鹏汽车出海“保驾护航”。
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，小鹏汽车会继续探索未来出行，朝着全球AI汽车公司的目标前进。随着发运指令下达，运载车辆的巨轮鸣笛启航，小鹏汽车从广州港南沙汽车码头驶向世界，用创新和技术改写着全球用户对中国新能源车的认知。在全球新能源汽车竞争日益激烈的今天，小鹏汽车的全球化之路虽然充满挑战，但凭借技术实力、创新产品和合理战略，相信它能在国际市场上闯出一片更广阔的天地。