2月23日，长城哈弗官方公布了第二代枭龙MAX的更多官图，并宣布该车将于近期正式上市。作为一款插电式混合动力SUV，第二代枭龙MAX在设计和性能上均展现出诸多亮点，为消费者带来了新的选择。
从外观来看，第二代枭龙MAX采用了全新的设计语言。前脸配备贯穿式日行灯，中间的“HAVAL”哈弗品牌标志也可点亮，科技感十足。车头下方的梯形进气口设计进一步增强了车辆的运动感。车身侧面，该车并未采用当下流行的隐藏式门把手，而是保留了传统式门把手，这一设计在一定程度上保留了车辆的实用性和可靠性。车尾部分，贯穿式灯组与前脸相呼应，整体造型简洁而富有层次感。
在车身尺寸方面，第二代枭龙MAX的轴距为2810毫米，长宽高分别为4780毫米、1895毫米和1725毫米。宽高比为1.1，长高比为2.77，胎高比为0.43，整体比例协调，兼顾了空间表现和车辆的通过性。
动力系统方面，第二代枭龙MAX提供1.5升Hi4和1.5T Hi4两套插电混动系统。其中，1.5升发动机的最大功率为85千瓦，1.5T发动机的最大功率为115千瓦，驱动电机的具体数据尚未公布。此外，1.5升Hi4车型将匹配容量为27.54千瓦时的电池组，工信部纯电续航里程为126公里，尽管测试工况尚未公布，但这一续航能力已能满足大多数日常通勤需求。
作为长城哈弗旗下的重要车型，第二代枭龙MAX不仅在设计上紧跟潮流，更在性能和实用性上进行了优化。其插电混动系统的配置，既满足了消费者对环保出行的需求，又兼顾了长途驾驶的便利性。随着上市日期的临近，第二代枭龙MAX有望凭借其出色的综合表现，在竞争激烈的插混SUV市场中脱颖而出，为消费者带来更具性价比的选择。