哈弗枭龙MAX是哈弗品牌在2023年5月推出的一款插混中型SUV，搭载了Hi4技术。如今汽车市场瞬息万变，为了持续保持竞争力，就需要不断进行改款，于是二代哈弗枭龙MAX即将推出，日前，哈弗汽车发布了新车的更多官图，带来了全方位的升级，无论是外观、内饰，还是动力和智驾系统，都发生较大变化，下面一起来看看。
先来看外观，二代哈弗枭龙MAX在现款车型基础上进行了大幅更新，车头采用封闭式造型，搭配官方称为“丁达尔之光”的点阵式大灯和可点亮的“HAVAL”标识，符合当下设计潮流的同时，也保证了点亮以后的辨识度。
两侧L型日行灯与车头中间的点阵式光源形成贯穿式效果，灯带和头灯外部的透明保护罩不仅增加了科技感，还让前脸更具层次感。前包围进气口的尺寸有所缩小，两侧的导流槽内辅以银色或黑色装饰件进行点缀，为整车增添了几分精致感。
侧面配有贯穿式腰线，令车身看起来流畅修长。门把手采用传统造型，并通过B/C/D柱的黑色涂装，营造出悬浮式车顶的视觉效果，再加上大尺寸双色轮毂，整体造型动感又时尚。
二代哈弗枭龙MAX尾部全新的贯穿式尾灯是一大亮点，点亮后呈现出类似于“星河”的璀璨效果。车顶的大尺寸扰流板和略微突出的后保险杠，搭配大面积黑色护板，进一步增强了车辆的运动感和跨界风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4780/1895/1725 毫米，轴距为 2810 毫米，相比现款车长增加 22 毫米，轴距增加 10 毫米，车内空间有望得到进一步优化。
现款哈弗枭龙MAX内饰
虽然目前二代哈弗枭龙MAX的内饰设计尚未完全公布，但哈弗品牌总经理赵永坡透露，将会进行重新设计，预计会采用更简洁、更符合当下流行趋势的布局。参考现款车型，车内配备了3块屏幕（全液晶仪表、中控屏和副驾娱乐屏尺寸均为 12.3 英寸）以及Coffee OS智能座舱系统。新车有望在智能化和舒适性配置方面进一步升级。
现款哈弗枭龙MAX
动力部分是二代哈弗枭龙MAX的一大核心亮点，新车将全系标配第二代Hi4 动力，提供1.5L Hi4和1.5T Hi4两套插电混动系统。其中，1.5L自然吸气发动机最大功率85千瓦（116 马力），1.5T发动机最大功率115千瓦，燃油经济性和动力性能都值得期待。此外，1.5L Hi4车型将匹配容量为27.54千瓦时的电池组，工信部申报的纯电续航里程为126公里（测试工况未知），满足日常通勤和短途出行的需求。
智驾系统同样是二代哈弗枭龙MAX的重要看点，官方宣称新车将配备高阶智驾系统，并支持高速NOA（即高速导航辅助驾驶）和城市NOA功能。虽然具体智驾方案信息尚未公布，但此前有消息称可能搭载由大疆卓驭提供的7V+32TOPS的中算力方案（最终配置还需以官方公布的为准），如此算力搭配双目摄像头等硬件，能否实现流畅稳定的智驾体验，非常值得期待。
在中型SUV市场中，插混/增程式车型竞争十分激烈。与二代哈弗枭龙MAX定位相似的车型有比亚迪宋L DM-i智驾版、奇瑞风云T9、深蓝S07等。此次二代哈弗枭龙MAX经过全面升级之后，凭借全新的外观设计、升级的动力系统和备受期待的智驾功能，有望成为新能源中型SUV市场的一匹黑马。随着上市日期的临近，其最终定价和详细配置成为大家关注的焦点。它能否在竞争激烈的市场中脱颖而出，让我们拭目以待。