国民代步车又上市新款了！就在2月22日，宏光MINIEV四门版新车在大家的期待中如约而至，此次新车共推出进阶款、臻享款和臻享+款三个版本配置，官方指导价为4.48万-5.08万元，一如既往的高可选性和高性价比。
关于五菱宏光MINIEV四门版新车是否值得买的问题，现在大概率是萦绕在汽车小白心中的难题，那么接下来的新车综合评测大家可要看好了，相信会给你很大的帮助！
首先，宏光MINIEV四门版是代步车发展新时期的产物，它当属代步2.0时代的新选择，早在2024年12月，宏光MINIEV家族的累计销量就已经突破140万，且连续52个月问鼎A00级纯电车型销量冠军，并成为中国纯电汽车累计销量第一。而如今截止到2025年2月，宏光MINIEV已经得到了150万用户认可，持续稳居全球微型新能源汽车累计销量的冠军宝座，宏光MINIEV四门版的诞生是站在巨人肩膀上的新作。
宏光MINIEV四门版新车既延续了两门版的可爱小巧，又加以创新与突破。新车采用了全新的“甜趣美学”风格外观，在整体车身比例上也有所调整，搭配上“萌趣浪漫”的内饰设计，精微处的改变让整车细节更加凸显，大大增加了精致感与时尚感的buff，而内饰的打造也重视质感和品控，传承了五菱的扎实可靠，做到了表里如一。
宏光MINIEV四门版采用全新四门四座设计，新车拥有同级最大的可视面积后排车窗（约2126cm2），实现同级独有的后排电动升降车窗功能，宏光MINIEV四门版前排视野更开阔，上下视野均衡性更好，即使驾驶者身高188cm，也能拥有舒适驾驶体验，远超同级水准！同时空间表现上，宏光MINIEV四门版后备箱容量达123L，后排座椅放倒后可拓展至745L，外加全车19处储物空间，出门载物也是一把好手！
续航方面，宏光MINIEV四门版续航里程为205km，百公里电耗仅8.9kW·h，并搭载全新30kW三合一电驱，提供直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式，标配的直流快充只需35分钟就可从30%充电至80%。
“好看、好开、好停、好省”的理念贯穿着宏光MINIEV四门版新车的打造主旨，“人民需要什么，五菱就造什么”此刻也是具象化了，如果大家买车的方向是日常通勤代步，那么宏光MINIEV四门版就非常值得买了，不妨去线下的五菱4S店试驾体验一下。