随着新能源的发展，马力变得异常廉价，而且用车成本还更低，所以首当其冲的是性能车型。
而去年上市的斯巴鲁WRX，最近也传出了骨折价！斯巴鲁WRX原指导价为36.98万元，落地价在41万元左右。但近日网传一张关于斯巴鲁WRX价格的海报，该海报显示满额优惠后为31.68万元，合计降价5.3万元。
这个优惠主要包含了现金优惠2.5万元，供车贴息1.5万元，叠加省补1.3万元，最后合计5.3万元的优惠。
当然，这个海报最后显示着佛山顺德门店，即这个价格应该是部分经销商行为。其它地区的消费者未必能销售到这个价格，不过这也让潜在消费者有了期待。毕竟，斯巴鲁经销商再不赶紧出货，砸在手里的压力还是很大的。
数据显示，2024年斯巴鲁在中国售出3635辆，同比下降53.9%，尽管带来新车型旭豹，以及性能车型WRX，也未能扭转下跌的局面。
斯巴鲁在中国的知名度相对较低，很多消费者在购车时不会优先考虑“杂牌车”，且保有量太少维修售后都不方便。另外，斯巴鲁的参数配置看起来也并不好看，2.5L的FB发动机数据看起来与主流1.5T发动机差不多，甚至不如。
这是目前斯巴鲁面对的难题，保有量太少维修售后都不方便，导致销量不佳。销量不佳又导致不少门店缺乏盈利从而走向倒闭的路。
更重要的是中国国产自主品牌崛起，性价比更高，零百速度跑起来更快。电车无论是税费、保养、用车成本都要更加出众。
值得一提的是，斯巴鲁在国内是尝试过混动和电车的，但后来并没有延续下去，甚至口碑并不好，所以斯巴鲁路漫且长。