3月1日，赛力斯蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版车型正式上市，限时一口价9.98万元，限量1000台。同时，现在购车还可叠加享受2万元的以旧换新补贴。此外，蓝电E5 PLUS的其他部分车型也在同期推出限时特惠，3月31日前下定即可享受至高1.6万元的现金补贴。
蓝电是赛力斯完全自营的新能源品牌，蓝电E5 PLUS可以视为问界M7的青春版。新车换装了全新封闭式前脸，并配备贯穿式LED日间行车灯，展现出时尚与科技感。申报信息显示，新车车身尺寸为4760/1865/1710毫米，轴距2785毫米，定位于中型SUV。
内饰方面，新车中控台采用“去按键化”设计，配备全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，中控台搭载15.6英寸悬浮式屏幕，并换装了电子怀挡杆，中央扶手、杯架、充电面板部位更加平整，提升了车内的科技感与实用性。
空间方面，蓝电E5 PLUS提供5座版和7座版两种布局，车内有效空间达到3162毫米，拥有66.4%的超高得房率。五座车型二排腿部空间达885毫米，二排座椅可向后调节至119度；七座车型空间更灵活，二、三排放倒后最大容积可达1694升，满足多样化的家庭和出行需求。
动力方面，蓝电E5 PLUS采用DE-i超级电混系统，搭载1.5L发动机，最大功率70千瓦，电机最大功率160千瓦，峰值扭矩330牛·米，零百加速仅需7.8秒。动力电池匹配国轩高科的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程提供100km、120km和165km三种版本，顶配车型综合续航可达1300公里。
值得一提的是，新车还配备了FSD悬架自适应调节系统，能够根据路况自动调整悬架阻尼，提升车辆行驶的稳定性和舒适性，这一配置在同价位车型中极为罕见。
凭借限时优惠价格、丰富的配置以及出色的性能表现，赛力斯蓝电E5 PLUS长续航先享版为消费者提供了一个极具性价比的选择。