3月1日，赛力斯旗下蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版车型正式上市，限时一口价9.98万元，限量1000台。此外，购买该车型还可享受以旧换新补贴2万元。同时，蓝电E5 PLUS的其他车型也在同期推出限时特惠，3月31日前下定可享至高1.6万元的现金补贴。
外观方面，新车延续了现款车型的设计，采用封闭式前脸，车头配备贯穿式LED日间行车灯，两侧大灯组造型犀利。车头下部设计有梯形散热开口和导流槽，进一步提升了车辆的运动感。申报信息显示，新车车身尺寸为4760×1865×1710毫米，轴距为2785毫米，配备19英寸五辐轮毂，定位于中型SUV。
内饰方面，新车提供胡桃棕和曜石黑两种内饰配色，中控台采用“去按键化”设计，配备全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，支持HUAWEI HiCar 4.0。车内还配备了三辐式多功能方向盘、电子怀挡杆、电动天窗、舒芙蕾电动座椅、自动LED大灯、直流快充以及主动安全智能辅助系统等丰富配置。
空间方面，蓝电E5 PLUS提供5座版和7座版两种布局，车内有效空间达到3162毫米，得房率高达66.4%。五座车型的二排腿部空间为885毫米，座椅可向后调节至119度；七座车型空间灵活，二、三排放倒后最大容积可达1694升，满足多样化的家庭和出行需求。
动力方面，蓝电E5 PLUS搭载赛力斯超级电混系统，1.5L发动机最大功率为70千瓦，电动机峰值功率为160千瓦，峰值扭矩为330牛·米，零百加速时间为7.8秒。续航方面，新车采用国轩高科的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程有100km、120km和165km三种版本，顶配车型综合续航可达1300公里。此外，新车还配备了FSD悬架自适应调节系统，进一步提升了车辆的行驶稳定性和舒适性。
凭借限时优惠价格、丰富的配置以及出色的性能表现，赛力斯蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版为消费者提供了一个极具性价比的选择。