3 月 1 日，一汽-大众全新探岳L上市，新车共推出 300TSI、330TSI、380TSI 三种动力配置共 3 种车型，官方指导价 20.79 万元起，可选装舒适性配置丰富的 City 包和驾驶辅助功能 Easy 包。现在购买全新探岳L，还将享受 17.69 万元起的全款一口价。
为了响应用户对燃油车智驾发展的殷切期待，一汽-大众制定了行业首个“燃油车三步走”的智驾路线图，全面开启智能化时代。第一步，也就是当前的智驾1.0，普及燃油车核心高阶智驾功能，覆盖全国 95% 高速路段和 90% 城市路段；
第二步，在今年第 36 周开启智驾2.0，实现端到端大模型上车，可覆盖全国 100% 高速路段和 95% 城市路段，保证燃油车的智驾平权；
第三步，2026 年，开启智驾3.0，智驾功能实现覆盖全国 100% 高速路段和 100% 城市路段，无论是高速上还是城区里，所有路况都能开。
“智能油车扛把子”全新探岳L，正是一汽-大众“燃油车三步走”战略第一阶段的答卷，凭借在智能驾驶、智能座舱、安全性能、操控体验、设计与空间等多方面的突破性创新。
燃油车智驾扛把子：智驾就要实用又敢用
全新探岳L联手大疆，以“实用”、“敢用”为标准，基于 “9V5R12U”智能感知硬件，打造了IQ. Pilot 高阶智能辅助驾驶方案。其配备的模拟人双眼的惯导双目摄像头，能轻松识别路况，实现智能拨杆变道、智能加塞应对、智能自动泊车等用户常用的核心智驾功能。
智驾不仅要实用，还要让用户敢用。一汽-大众将智驾测试纳入到了大众超严苛的测试体系，极致调优，确保功能可靠才交付给用户。全新探岳L 的智驾方案经过长达15 万公里里程认证和连续超 1500 天的动力与转向控制冗余测试，覆盖全部的极限工况。
基于“好用”和“想用”的理念，全新探岳L 智能座舱以 5 + X 多屏多模交互系统为核心。其中，“5”即5块屏幕，包含了15 英寸 2K 中控屏、11.6 英寸副驾影音娱乐屏、10.25 英寸全数字液晶仪表、抬头显示HUD、可触摸光轮智控旋钮。
“X”则代表全新探岳L 包括灯光、声音、语音、手机互联等多种与车辆的交互方式，为用户提供全方位的智能化舱内服务。与科大讯飞深度合作的语音助手，识别率高、懂方言、反应快，拥有 400 余个控车技能；同时，其自研语音大模型还和当下爆火的 Deepseek 进行深度融合。
安全是车辆之根本，也是大众一贯的底线。全新探岳L 拥有 13 项主动安全黑科技，从识别鬼探头到预判开门杀，从智能限速到疲劳监测，为驾乘人员构建“先知防护网”，最大限度避免碰撞事故的发生。
外观造型上，为满足当下用户多元化的审美需求，全新探岳L 提供两种前脸设计。其中，风尚版车型的前脸方正且规则的进气格栅，辅以棱角清晰、线条粗壮的拱形下护板，整体外观更显越野属性。相比之下，R-Line 运动版则采用了品牌标志性的网状、高亮黑、大尺寸格栅，与两侧夸张的空气动力学气帘相得益彰，赋予车辆更凌厉气质，充分彰显个性运动风格。
空间方面，全新探岳L 的轴距加长至 2,791 毫米，优秀的轴长比带来让人惊喜的“得房率”，二排腿部空间和头部空间均明显领先同级竞品，配合二排地台高度的降低，二排两侧的乘员可以随便翘二郎腿，中间乘员也能有舒适的乘坐和上下车体验，不用将就。
操控是车辆的灵魂，也是大众品牌刻在基因里的信仰。中国幅员辽阔，地貌多变，为了能在全国各地都能有最佳的驾控体验，全新探岳L 进行 7 轮次中国专属的底盘调教，伴随整个开发过程中的性能逐步优化，保证在不同路况下都能扎实稳定。
油电同智，被认为是油车破局的突破口，大众前瞻性的布局曾引发行业的高度关注，但前期产品的定价一定程度上抵消了技术优势，因此并没有在市场掀起多大的波澜。这次探越L的定价已经有科技平权的味道了，再加上接入DeepSeek和高达5万的权益，还真可能成为智能油车的扛把子。