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3月2日，比亚迪携手大疆，在深圳举办智能车载无人机系统发布会。
比亚迪公司董事长兼总裁王传福在发布会上宣布，比亚迪和大疆共同研发的智能车载无人机系统正式命名为“灵鸢”。
王传福在发布会现场说：“比亚迪和大疆的合作，绝不只是把无人机放在车上那么简单，而是从底层技术出发，从0到1，设计并开发了整车集成系统，成功做到了车和无人机的深度融合，最终达到1+1>2的效果。”
王传福表示，比亚迪从2016年就开始做内部的探索和尝试。经过比亚迪和大疆双重的技术测试和一系列的安全认证后，“灵鸢”实现了量产，这也使得比亚迪成为全球首家量产车载无人机的车企。
发布会上，首搭“灵鸢”快充版的方程豹豹8无人机版，正式上市，现场公布了豹8全系可选装智能车载无人机系统，售价39.58～42.38万元。
比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生介绍，“灵鸢”智能车载无人机系统通过“先进架构、先进硬件、先进算法”，运用全球首创的智能停机坪方案，融合了无人机定位模块、车顶摄像头、定制两用手柄等多个硬件，不仅能实现动态起降、一键返舱、智能跟飞，还能实现自动快充。
大疆集团总裁罗镇华在发布会现场也表示：“科技不是造少数人的玩具，而应做普惠世界的工具。”
据了解，“灵鸢”车载智能机库停机坪展开后0.29㎡，机库厚度21.5cm，最高车高<2.05m。此外，“灵鸢”无人机舱内置图传天线、定位模块与风速仪，支持25km/h以下车速下的无人机动态起降，以及2km内的无人机自动返回。
显然，哪怕是一个人出去玩，有了上面这些功能，也能拍出大片。一人、一车、一机，就相当于一个摄制组，用户自己也可以成为导演。
比亚迪是新能源汽车领域的引领者，大疆在无人机技术方面处于领先地位，比亚迪此番与大疆强强联手，车载无人机市场前景到底如何？据赛迪研究院预测，2025年中国车载无人机市场规模将突破80亿元，而中信证券则更为乐观，预计到2030年将形成“前装标配+后装改装”的双千亿元赛道。
此外，2月10日，比亚迪召开智能化战略发布会，发布了“天神之眼”高阶智驾系统，比亚迪正推动“全民智驾”时代的到来。
随着3月3日“灵鸢”的发布，比亚迪旗下全品牌将搭载“灵鸢”系统，“灵鸢”换电版主要搭载仰望品牌上，“灵鸢”快充版主要搭载在比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹上，全套灵鸢智能车载无人机系统快充版，售价为16000元。
看上去，车企的自卷之路还在继续。