在汽车产业加速向智能化转型的浪潮中，高阶智驾、智慧座舱，以及人机交互的革新，都冲击了用户对于传统汽车的使用、消费观念。然而各大车企都往新能源赛道全力冲击时，却往往忽略了市场占有率依旧很高的燃油车市场。为了响应消费者对燃油车智驾发展的殷切期待，一汽-大众制定了“燃油车三步走”的智驾路线图，全面开启智能化时代。
3月1日，一汽-大众全新探岳L上市，新车共推出300TSI、330TSI、380TSI 三种动力配置共3种车型，售价为20.79万-24.79万元。值得一提的是，截止3月31日，全新探岳L一口价区间为17.69万-21.69万元。
一汽-大众全新探岳L基于MQB Evo平台打造，其针对外观设计，车身尺寸、内饰以及智能化配置均进行了全方位的升级，整体产品力得到大幅提升。新车正是一汽-大众“燃油车三步走”战略第一阶段的答卷，打破了燃油车在智能领域的局限。
外观造型上，为满足当下消费者多元化的审美需求，全新探岳L提供两种前脸设计。其中，风尚版车型的前脸方正且规则的进气格栅，整体外观更显越野属性。相比之下，R-Line 运动版则采用了品牌标志性的网状、高亮黑、大尺寸格栅，赋予车辆更凌厉气质，充分彰显个性运动风格。
舒适体验部分，全新探岳L配备了专为中国消费者研发的云感座椅，座椅柔软度提升了36%。除柔软外，云感座椅还拥有Audi A8同款人体工学座椅设计，提供身体从靠背到大腿共17处不同部位的差异化定制支撑。
消费者对于燃油车智能领域存在的短板，就是座舱和智驾方面。全新探岳L智能座舱以5 + X多屏多模交互系统为核心。其中，“5”即5块屏幕，包含了15英寸2K中控屏、11.6英寸副驾影音娱乐屏。此外，10.25英寸全数字液晶仪表，能实现AR实景导航，导航信息与实景路面融合。
“X”则代表全新探岳L包括灯光、声音、语音、手机互联等多种与车辆的交互方式。其中，声音交互方面，全新探岳L搭载Harman Kardon音响系统、与科大讯飞深度合作的语音助手，以及和Deepseek深度融合的自研语音大模型。
对于智能化体验最为核心的智驾方面，全新探岳L联手卓驭科技，以“实用”、“敢用”为标准，基于 “9V5R12U”智能感知硬件，打造了IQ. Pilot高阶智能辅助驾驶方案。其配备的模拟人双眼的惯导双目摄像头，能轻松识别路况，实现智能拨杆变道、智能加塞应对、智能自动泊车等用户常用的核心智驾功能。
全新探岳L的上市，不仅是一汽-大众在燃油车智能化领域的一次重要突破，更是对消费者期待的有力回应。通过高阶智驾、智慧座舱以及人机交互的全面升级，探岳L成功打破了燃油车在智能化方面的传统局限，完成一汽-大众“燃油车三步走”战略的第一阶段答卷，展现了燃油车在新时代的无限可能。
编辑=卢宇宏