新春伊始，万象更新，汽车市场的活力正如春日里绽放的花朵，竞相斗艳。而上汽通用五菱，这位中国汽车行业的老将，正以一股不容忽视的力量，再次证明了其在市场中的坚韧与活力。尤其值得关注的是，五菱银标品牌在家用车领域的表现，成为了众人瞩目的焦点。2025年2月，五菱银标销量达到了42451台，同比增长高达116.5%，这份成绩单，无疑是吕俊成接任上汽通用五菱总经理一年来，交出的又一份答卷。那么，这份答卷，是否真的及格了呢？
提到上汽通用五菱的成功，就不得不提五菱宏光MINIEV家族。这个家族的小车，以其小巧灵活、价格亲民的特点，早已成为城市出行的宠儿。2月份，宏光MINIEV家族共售出了22056台，同比增长74.4%，连续54个月稳居A00级别新能源汽车销量榜首。这个数字背后，是无数消费者对宏光MINIEV家族品质的认可与信赖。而宏光MINIEV四门新车的上市，更是为家族增添了一份新的活力。更大车身、更大空间，以及更为舒适、安全的驾乘体验，让这款小车在激烈的市场竞争中，依然能够脱颖而出。
除了宏光MINIEV家族，上汽通用五菱旗下五菱缤果家族的表现同样令人瞩目。2月份，缤果家族销量达到了13446台，同比增长66.3%，在A0级代步车市场中独领风骚。在这个新能源车市百花齐放的时代，A0级车型以其小巧灵活、价格适中、节能环保的特点，迅速赢得了消费者的青睐。五菱缤果正是抓住了这一市场机遇，凭借“空间大”“造型美”“驾乘好”“能耗省”“安全高”“服务优”等品质，成为了消费者心中的“小美满”。如今，五菱缤果家族以三十多万台的销量成绩，稳坐A0级纯电车新标杆的宝座，其市场地位可见一斑。
当然，五菱银标的成功并非偶然。这背后，离不开吕俊成对技术创新的执着追求。作为上汽通用五菱的“新掌门”，吕俊成深知技术创新是企业发展的核心动力。他聚焦电智化质量管理体系发展，打通技术研发与市场销售的衔接环节，推动组织创新与产品竞争力提升。在他的带领下，上汽通用五菱在新能源领域取得了突破性进展。比如，基于国产芯片的新能源车核心控制器自主开发，就是吕俊成主导的一项重大技术创新。这一成果不仅提升了五菱新能源车的性能，还降低了对进口芯片的依赖，增强了企业的自主创新能力。
此外，吕俊成还原创性地构建了产品创新的“构架化/场景化产品群快速创新流程”。这一流程的应用，使得五菱能够更快地响应市场需求，打造出更符合消费者需求的产品。比如“灵犀动力”“神炼电池”“灵犀智驾”等人民五菱技术品牌的诞生，就是这一流程的成果体现。这些技术的应用，不仅提升了五菱产品的性能，还增强了品牌的竞争力。
除了技术创新，吕俊成还非常注重市场需求的把握。他深知，只有深入了解消费者的需求，才能打造出真正符合市场需求的产品。因此，他积极推动“一二五”工程的实施，承担起带领企业品牌向上的重任。这一工程的实施，不仅提升了五菱品牌的知名度和美誉度，还使得五菱能够更好地满足消费者的需求。
在吕俊成的带领下，五菱银标品牌取得了令人瞩目的成绩。但这份成绩的背后，是吕俊成对技术创新的执着追求、对市场需求的深入了解以及对品牌建设的高度重视。可以说，吕俊成交出的这份答卷，不仅及格了，而且还超出了人们的预期。
展望未来，上汽通用五菱的征程才刚刚开始。面对新能源汽车市场的激烈竞争，吕俊成和他的团队将继续坚持技术创新、市场需求导向和品牌建设并重的发展策略，努力将五菱银标品牌打造成为中国乃至全球新能源汽车市场的佼佼者。让我们拭目以待，期待五菱汽车在未来能够创造更多的辉煌！