3月6日，“未来汽车日报”发文透露，东风日产今年的纯电新车N7将在今年晚些时候推出增程版本。报道援引内部人士消息称，东风日产对纯电N7的月销量预期为5000辆，而增程版推出后，日产N7的月销量有望提升至1万辆以上。
本月1日，东风日产发布了基于其新能源技术架构打造的首款纯电动轿车——日产N7。在智能驾驶方面，东风日产与Momenta展开深度合作，推出基于端到端智驾大模型的高阶智驾方案，进一步提升车辆的智能化水平。
据报道，东风日产N7原计划于2024年10月发布，但在项目启动过程中，内部发现该车型在中国市场缺乏智驾和智舱的核心竞争力。经过大量讨论和博弈，总部决定充分听取中国团队的意见，对项目进行重新调整，这也导致N7的发布时间比预期晚了半年。调整后，东风日产加深了与Momenta的合作，在合资车企中率先完成端到端高阶智驾的布局。
根据官方数据，日产2024年全球销量跌出全球前十车企榜单。其中，日产中国累计销量仅为69.7万辆，与2021年超百万辆的年销量相比，在短短四年内下降了50%。为了扭转这一局面，东风日产在本月1日的发布会上推出了全新的“天演”架构。基于这一架构的首款纯电动汽车——东风日产N7将于4月开启预售。该架构支持纯电、增程、插混等多种动力形式，并采用全球首个14合1电驱系统，可衍生轿车、SUV等多种车型。
此次N7增程版的推出以及与Momenta的深度合作，不仅展现了东风日产在新能源领域的技术实力，也为其实现销量增长和市场复苏提供了有力支持。