果然和大家预测的并无二异，五菱之光ev刚上市就成为新一代“神车”的代名词，不得不说人民五菱懂人民，五菱之光ev这款车的打造理念和实用价值都太符合当下家商通用的场景，它既能帮助完成致富梦想，也能承载生活的朴实浪漫。
外观上，五菱之光ev采用五菱的经典的“大方盒子”设计，线条清爽，朴素硬朗，很多车友也觉得它颇具K-car感觉，颜值亲和度和耐看度都非常高，甚至具备很强的改装潜力。
五菱之光ev上市了标准型和舒适型两款车型，定价简单明朗，价格分别是4.78和5.08w，五菱之光ev标准型的长宽高为3685*1530*1750mm，舒适型高是1765mm，长款和舒适型相同，不过这里大家注意一下，两个版本的轴距都为2600mm，三米六左右的车长，轴距竟然达到两米六，到这里就可以猜到到这款车的强大空间表现与承载力了。
五菱之光ev的后门此次采用侧滑门设计，狭小位置上下车更加方便，另外这次新车就连传统微面少有的车顶行李架也安排上了，很难不为五菱的贴心所动容！五菱之光ev全车共配有20处的M6螺纹安装孔，拓展配件随心选装，想改成什么想全靠DIY想象，比如钓鱼车、移动工具车，甚至外卖小吃车都完全ok。
空间方面，五菱之光ev初始后备厢容积就达到了527L，如果再将座椅放倒，最大容积可达到1117L，乍一听可能觉得没什么，不过五菱之光ev的车长可仅仅是3.6米出头，对应这个空间表现真的很夸张，优秀极了。
五菱之光ev搭载最大功率为30千瓦的驱动电机，最高时速达到100km/h，配备17.7千瓦时磷酸铁锂电池组，全系续航里程为201km，如使用其配备的快充充电，常温下30%-80%快充时间仅需35分钟！另外值得一提的是，五菱之光ev车头慢充支持3.3kw的对外放电功能，可以满足日常电器的使用。
五菱之光ev是一款非常全面的车，它与传统微面车型有所不同，可以说是弥补了当前市场的空缺，打开了一个全部新的车型发展方向，它不仅适合商业用途，而且也同样适用于生活场景，有颜值有实力又省钱，其超高性价比上也有着五菱的亲民态度，还是十分推荐大家入手的。