在新能源商用车市场，五菱红标凭借“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，再次交出一份精准答卷。2月14日，五菱之光EV以4.78万-5.08万元的官方指导价正式上市，新车定位“新时代纯电多用途车”，瞄准地摊经济、小微创业及家庭用户需求，以超强拓展性、经济性及安全性，成为细分市场的破局者。
核心亮点：多场景适配，拓展自由无界
五菱之光EV以“百变魔方”为核心理念，主打用户多场景适配。整车预留20处M6标准螺纹安装孔，支持个性化加装货架、工具柜等，轻松适配小吃摊、手工艺车、移动便利店等场景；副驾与后排座椅支持纯平放倒，后备厢容积可从527L扩展至1117L，配合近90°开启的方正尾门（门槛高度仅569mm），装卸大件物品无需弯腰，显著提升工作效率。
针对地摊经济痛点，五菱之光EV创新搭载220V/3.3kW对外放电功能及双12V直流电源接口，可同时支持电磁炉、氛围灯、车载冰箱等设备，彻底解决户外用电难题；车顶行李架提供额外2.4㎡拓展空间，轻松容纳露营帐篷、折叠桌椅等装备，实现“一车多用”。
经济实用：每公里6分钱，创富成本再优化
作为纯电车型，五菱之光EV每公里能耗成本低至6分钱，配合可换可修的电芯设计，大幅度降低长期使用及维保成本；五菱之光EV车身宽度1530mm，轴距2600mm，窄车身设计赋予其极强的通过性，穿街过巷、拥堵路段灵活穿梭，让奋斗者彻底告别时间与油耗焦虑。
购车政策亦凸显诚意：赠送3.5kW充电桩、订金1000元抵2000元、金融贴息或置换补贴二选一（优惠1500元），叠加价值3888元的服务礼包，进一步降低奋斗者的购车门槛。
安全性能：商用车基因加持，品质更上一层楼
五菱之光EV延续品牌40年商用车积淀，采用高强度笼式车身结构，关键区域使用1500Mpa热成型钢，保障承载稳定性。电池安全方面，五菱之光EV搭载“两百万销量碰撞0自燃”电芯，配合24小时云端监控系统，热失控2秒内触发多重警报，最大限度地杜绝安全隐患。
用户定位：千行万业的“创富载体”，家庭用户的“移动空间”
从早餐摊主到露营爱好者，从接娃家长到小微创业者，五菱之光EV精准覆盖多元群体。其窄车身、大空间、低成本的特性，不仅契合政策驱动的地摊经济需求，也为家庭用户提供了生活与兴趣拓展的移动空间。
五菱之光EV并非单纯的“拉货工具”，而是通过模块化设计、场景化功能及亲民定价，实现创富与生活平衡的“自由之光”。在新能源商用车赛道，五菱之光EV以用户需求为导向，其用实力证明：低成本、高灵活、强安全的纯电多用途车，正是当下实体经济转型的最佳助力。