近期，我们从相关渠道得到了一组2025款五菱缤果的实车图片，新车在配置方面进行了诸多升级，引起了不少网友的关注。按照以往发布节奏推测，该车有望在不久之后正式上市。作为参考，现款五菱缤果的指导价为5.68万-8.88万元。
2025款五菱缤果将继续提供4款车型，分别为203km轻享款、333km灵犀互联款、333km灵犀尊享款以及410km灵犀尊享款。同时，新车在外观配色上有所变化，新增奶酪白、海盐蓝、芋泥紫三种外观车漆；内饰也提供了果壳棕、焦糖咖两款新颖配色，为消费者带来更多个性化选择。
在配置升级方面，各车型均有不同程度的提升。其中，333km灵犀互联款相较于老款车型，增加了侧气囊、10.25英寸双联屏、灵语智能操作系统以及无骨雨刷，提升了车辆的安全性与科技感；333km灵犀尊享款相比老款车型，增添了侧气囊、360度全景影像和套色车顶，进一步优化驾乘体验；410km灵犀尊享款同样增加了360度全景影像，为驾驶者提供更全面的视野。
从之前曝光的申报图可以看出，新款五菱缤果为实现360度全景影像功能，在车头、车尾以及车身后视镜下方增设了摄像头。目前在售的五菱缤果全系标配倒车影像，但尚未支持360度全景影像，此次升级无疑是一大亮点。
内饰部分，2025款五菱缤果针对设计细节进行了优化。新增的中央扶手带有储物格和杯架，提升了车内的实用性；副仪表台的旋钮式换挡机构取消，预计改为方向盘后方的怀挡设计，同时保留了中控台区域的空调控制旋钮以及高配车型的双联屏布局，兼顾操作便利性与内饰整体美观。
2024款五菱缤果内饰
动力方面，2024款五菱缤果均采用前置单电机驱动。其中，203km轻享款电动机最大功率30千瓦，峰值扭矩85牛·米，搭载17.3千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程为203公里；333km车型（悦享款、灵犀互联款、灵犀尊享款）电动机最大功率50千瓦，峰值扭矩125牛·米，匹配31.9千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程为333公里，最高车速也从老款的120公里/小时提升至130公里/小时。至于2025款五菱缤果是否会对动力信息进行调整，还有待进一步观察。
五菱缤果自2023年3月底上市后，迅速在小型车细分市场崭露头角。从近半年的销量数据来看，其售出122846辆，仅次于定位相似的比亚迪海鸥。
从市场分析角度来看，小型车市场近年来需求持续增长，诞生了吉利星愿、埃安AION UT等不少新车型，令这一细分领域的竞争变得更加激烈，消费者对于车辆的配置、外观以及续航等方面的要求也日益提高。2025款五菱缤果的配置升级，正是顺应了这一市场趋势，通过增加实用配置和丰富外观内饰选择，提升产品竞争力。