我是年前买的五菱星光S，而且当时也给大家承诺了，年后过节回来就给兄弟们简单分享一下新车的驾用体验，咱们肯定是信守承诺的人，过于五菱星光S怎么样的这个问题现在我就来说说自己的观点吧。
依据这段时间的用车，我个人觉的五菱星光S这款suv自然是延续了人民五菱的品牌务实特色，无论是质量还是品控，能耗还是性价比，都是十万级左右区间suv车型里非常不错，通过这次开它回家过年的整个过程，更加确定五菱星光S在日常家用场景中“全能”优秀表现，属性也是极为均衡！
外观方面，五菱星光S凸显一个大气，这款suv延续了星光美学设计理念，电感气强，而且也非常前卫时尚，线条很是流畅凌厉，可能因为个人审美理解，我甚至会觉得它的颜值完全不比一些几十万的豪车差！这次开它回家也得到了不少亲戚朋友关注，还是挺有面儿的。
从官方数据来看，五菱星光S的⻋⾝尺⼨为整⻋⻓4745mm*宽1890mm*⾼1680mm，2800mm的轴距超越同级，实际用车感觉来看真的明显体验到驾乘空间是非常宽敞的，毕竟身材才是容量的基础条件，尺寸优势转化成了空间表现。
五菱星光S有着同级最⻓⼀⽶级的二排间距，所以让后排家人乘坐有了极为明显的开扬感，新车的人体工学座椅又提供充⾜的⼊坐舒适和调整空间，根据乘坐习惯来调节的话挺方便的，蛮人性化的！
五菱星光S的后备箱标准容积525L，并提供额外的85L储物空间，如果把⼆排座椅放平，整⻋后备箱最⼤容积可拓展⾄ 1768L，大概能放下 28+24+20⼨三个⾏李箱吧，这次回家带年货真是手到擒来，五菱星光S后备箱太能装了，很实在的优点。
在车型动力和续航上，五菱星光S提供插混和纯电两种动力可选，插混车型综合续航超1100km，纯电车型续航也有510km，一车双动力，选择性上是给足大家空间的。现在五菱星光S插混车型，提供60km和130km两种纯电续航版本，百公里亏电油耗分别是3.9L/100km和4.98L/100km；纯电车型续航高达510km，支持直流快充及交流慢充，全系标配2C快充，充电15分钟，续航可增加200km，电量从30%充至80%，仅需20分钟，因为人在南方，所以我买的就是510km的纯电，究竟怎么选择就看需求和实际驾用场景，北方小伙伴看看混动的也不错。
如果兄弟们手里的买车预算在十万左右且喜欢suv，相信五菱星光S一定能给你S级的用车体验，新年买新车的话真的可以去店里试驾一下五菱星光S，包惊喜的！