作为一名95后的新晋奶爸，我这日子过得，那叫一个充实又忙碌。家里添了个小宝贝，再加上四位老人同住，每天的生活就像是在上演一出家庭大戏。说到买车，我可是下足了功夫，毕竟车不仅要能装下我们一家五口，还得经济实惠，续航也得靠谱。之前那台燃油车，油费贵得吓人，每月一千多的油钱，再加上保养费用，简直是压力山大。前阵子无意间试驾了五菱缤果SUV五座版，嘿，这一试，果断就置换了！
五菱缤果SUV提车那天，我心里那个美呀，这车简直就是为我们家量身打造的。官方补贴后，裸车才8万多，这个价格在同级别车里，性价比是真的高，特别是510版本，那可太香了。而且，五座大空间，轴距达到了2610mm，二排间距也有882mm，我1米83的大个子坐在后排，那叫一个宽敞自在。最让我惊喜的是，后排居然能同时装上两个儿童安全座椅，中间还能挤下我妈，一点都不觉得挤。这下好了，就算是以后生了二胎，也不用担心坐不下的问题。
说到五菱缤果SUV五座版的储物能力，那更是让我直呼“绝了”！全车有23处储物格，老婆的奶茶、孩子的零食玩具，随便往哪儿一放都行。后备箱更是大得吓人，婴儿车、帐篷、折叠桌，一股脑儿塞进去，还能再堆上3个行李箱。周末带全家去露营，所有装备一车搞定，老婆直夸这车比之前的轿车能装多了。
我这人实在，买车就是要图个实用。五菱缤果SUV五座版在这方面可真是没话说。我现在每天开着它上下班，接送老婆孩子，来回30公里左右。入手的510km续航版本，充一次电能跑半个月。而且，我们这南方的冬天不算太冷，日常出行不开暖风的话，通勤续航基本1:1，有时还会超预期。公司还有充电桩，电费几乎可以忽略不计。上个月，我带全家去隔壁省玩，往返400公里，全程开着空调，听着歌，到家时电量还剩15%，续航表现相当给力。
让我满意的是，五菱缤果SUV五座版的充电速度那叫一个快。记得有一次，元宵节带父母回北方老家，返程时电量不到30%了，我用快充桩充了半小时，电量就充到了80%，孩子在服务区吃个汉堡的功夫，车就充好电了。而且，这车电池还带液冷技术，大冬天-5℃的天气也能正常充电，不像邻居家的电车，一到冬天充电就慢，续航还缩水一半。
当初选这车，我就是图个舒服和性价比。裸车8.98万，置换旧车抵了2万，贷款5万分24期，月供才不到1500块，还是0利息，比之前开油车时的油费支出还低。百公里电耗才10度，家用充电桩谷电0.3元/度，算下来每公里才6分钱，一个月电费不到50块。而且，买车时还享受了首任车主三电终身质保的好政策，平时偶尔保养一次才200块，比油车省了一半儿都不止。
用了这么久，五菱缤果SUV五座版给我的感受就是俩字：实在！空间够大，一家老小坐着舒服；续航够稳，出远门也不担心；养车够省，电费便宜，保养也实惠。这车，完美适配了我们这样的多口之家。
如果你预算10万内，又想告别油车的高成本，真心建议去试驾一下五菱缤果SUV五座版。用买手机分期的钱，就能开走一台全能家用SUV，这波操作，简直不要太划算！现在回想起来，当初选择五菱缤果SUV五座版，真的是明智之举，这车的实用性和性价比，真的让我这个95后奶爸感到非常满意。